Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Поменять можно всё , но я свой МС покупал в магазине за 3240 гр. стоимость разных мелочей может приблизится к первоначальным вложениям , а летать он от этого не станет .

Всем привет !!!! Воооот Я работаю с косилкой. Пришлось снять нижний и верхний защитны кожух. Верхний снял потому что прослабил ремень для возможности его проскальзывания при сверхнагрузках. Нижний постоянно нагребел кучу травы. Вот сылочка.

oleg_380 написал : Всем привет !!!! Воооот Я работаю с косилкой.

Привет :) . Косит даже высоченную траву , но видно , как её уводит в право . Эхх , вот бы её на адапрер закрепить и карданную передачу организовать , было бы легче косить :) .

vagin написал : хх , вот бы её на адапрер закрепить и карданную передачу организовать , было бы легче косить

Тогда и фрезу можно было бы на адаптер....

А что если через гидромотор?

li.sta написал : Тогда и фрезу можно было бы на адаптер....

А что если через гидромотор?

Проще использовать 2 шруса от переднеприводного авто .

oleg_380 написал : Воооот Я работаю с косилкой

Эта косилка работает лучше чем КА-3С .

может кто-то в курсе от чего подходят шлицы ?а там делов-то восстановить:. отрезал,приварил и запасной каданчик готов

frynzjanin написал : может кто-то в курсе от чего подходят шлицы ?а там делов-то восстановить:. отрезал,приварил и запасной каданчик готов

Хотел заказать, чтобы сделали - посчитали, что дешевле купить....:(

Наконец то сегодня приехал мой плуг! Раритет, однако-86-й год! Фотки не четкие-темновато...

vagin написал : Привет :) . Косит даже высоченную траву , но видно , как её уводит в право . Эхх , вот бы её на адапрер закрепить и карданную передачу организовать , было бы легче косить :) .

Да я согласен на 100% . Есть такая мысля , пока некогда а вот чуточку пожжее что-то буду ворганить. На самом деле я включаю блокировку дифа и намного легче наруки. На данном этапе хочу зделать площадку с рулевым колесом и закрепить ее к косилке, надо идеш , а надо едеш стоя.

Уряяяя, заработало. пишу все по порядку- 1.на холодном двигателе замеряли компрессию- 4,5-ужас

2. заливаем в цилиндр 10 гр. масла, чтоб исключить уход смеси через кольца-прокручиваем двигатель несколько раз-замеряем компресию-4,6-кольца не причем. 3.дотягиваем головку-головка проседает-замеряем компрессию-2,4-головка дотянулась, клапана подвисли-компрессии практически нет. 4.регулируем клапана-зазор ставим 0,1. лучше больше чем меньше, замеряем компресию 9,0. ура. Заводится с полтыка. замеряем компресию на горячем-10,5. можно свободно заливать А-92. Всем спасибо, за советы.:yu