Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Мужики, вот сравниваю я качество своих двух плугов и хочется дяде, который варил второй плуг (на первом фото) ручки поотбивать :mad:

KIN 74 написал : хочется дяде, который варил второй плуг ручки поотбивать

Это вы по поводу сварки гаек?

Это ПН-2?

Зачем у МСовского навесного везде присутствуют вот эти пятки?

Это для усиления, или упор какой?

KIN 74 написал : Поверните плуг левее.

пробовал, не помогает

vagin написал : Поломал сегодня вечером угловой редуктор - лопнул ведущий вал

Искренне соболезную:(

vagin написал : если поставить голые диски от жигуля (как у KIN74) , то получу всё , что хочу

Я такой мысли тоже придерживаюсь. Проще и дешевле.

P.S Сегодня оплатил счет. С понедельника отправят...

KIN 74 написал : хочется дяде, который варил второй плуг (на первом фото) ручки поотбивать

Низзя дяденьке ручки отбивать!!!:scare Кто тогда взрослый конструктор делать будет?:swoon

vagin написал : теперь взять негде .

могу подсказать где в Виннице находятся авторазборки:yu

oleg.te написал : Сегодня пахал участок - постоянно МБ тянет вправо. Что делать?

Каким плугом пахали? Сцепка свободная? Какие глубина и захват? Настройки бы глянуть... Так сразу на "че делать?" не ответишь...:confused:

Yrik1980 написал : Это вы по поводу сварки гаек?

Это ПН-2?

Да, по поводу гаек, как можно приварить гайку с кривой резьбой? они что, не смотрят что варят? :mad: Раньше варили две качественные гайки, одну снизу, вторую сбоку. Их вполне хватало для жесткой фиксации частей плуга. Сейчас начали экономить и результат на лицо, теперь придется делать хирургическое вмешательство с помощью болгарки :mad: хоть сам плужок неплохой, хорошо оборачивает пласт, но вот эти сопли.....::mad: Правда плуги разных заводов, возможно и контроль качества разный. Юра, на втором фото старый ПН-1, на первом новый ПН-2, но это ни о чем не говорит, у разных производителей под одним названием идут разные плуги.

KIN 74 написал : Да, по поводу гаек, как можно приварить гайку с кривой резьбой? они что, не смотрят что варят?

Ну что снабженцы привезли, то и варят :) А то что гайка прихвачена стала, а не приваренна толком - это правда.

KIN 74 написал : Да, по поводу гаек, как можно приварить гайку с кривой резьбой? они что, не смотрят что варят? Раньше варили две качественные гайки, одну снизу, вторую сбоку. Их вполне хватало для жесткой фиксации частей плуга.

Можно было бы и одно гайку, то только в ребро. Фотки когда то выкладывал.

По поводу плуга...видел в продаже плуг Мотор Сич ПН (какой не знаю), но разных производителей. В том что на фото сам лемех плуга держит дуга из цельного металла, а на другом уже сварена из частей...

Aleksey53444 написал : В Снежном меня уговаривали взять фрезу, она подешевела стоит 3000, сказали, что уже пошла с доработками,

А что за доработки....

vagin написал : Ремонтировать редуктор пока не буду , пока не попробую поработать с дисками от жигуля .

Я отличия не увидел работая на "резинках" и грурунтозацепах (270мм). Разве, что ДВС имеет меньший наклон. Сейчас работаю не перебуваясь. Лампа масла не загорается....

Что вселились сомнения в нужности редукутора.... По расчетам якобы нужен, а реальность...

oleg.te написал : Сегодня пахал участок - постоянно МБ тянет вправо. Что делать? Давление в колесах одинаковое

а пахали по кругу или назад возвращались в холостую, возможно уклон. отпустить плуг на свободу, побаловаться регулировками наклоняя его, ещё кто то доваривал полевую доску.

Yrik1980 написал : Зачем у МСовского навесного везде присутствуют вот эти пятки? Это для усиления, или упор какой?

для лучшей фиксации в сцепке чтобы предотвратить повороты навесного вправо влево.

Harahondya написал : Низзя дяденьке ручки отбивать!!! Кто тогда взрослый конструктор делать будет?

ну да, попахал и в телевизер уставилси рекламу смотреть, не интересно так. думаем переделываем совершенствуем - РАЗВИВАЕМСЯ, на более высокую ступеньку подымаемся, скоро станем сверхчеловеками загордииимся.

Harahondya написал : Каким плугом пахали? Сцепка свободная? Какие глубина и захват? Настройки бы глянуть... Так сразу на "че делать?" не ответишь...:confused:

ПН-2, сцепка сначала была свободная, затем - нет. Ничего не изменилось. Захват - 15-20 см, глубина - 23 см. Земля мокрая, налипало очень хоть и плуг был отполирован нождачкой

Вчера начал вспашку на зябь:)

oleg.te написал : ПН-2, сцепка сначала была свободная, затем - нет. Ничего не изменилось. Захват - 15-20 см, глубина - 23 см. Земля мокрая, налипало очень хоть и плуг был отполирован нождачкой

Олег, что значит отполирован наждачкой? наждачкой можно шлифонуть, но никак не отполировать. Я сторонник того, что бы полировка плуга проходила в земле. На фото видно, как отвал одного и того же плуга постепенно избавляется от краски и приобретает зеркало. Самые нагруженные части отвала полируются очень быстро. Новый плуг лучше полировать в сухой или "созревшей" земле.

KIN 74, у Вас плуг http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=329669&d=1350209610 на жесткой сцепке?

Harahondya В данном случае на жесткой, но иногда приходится работать и на свободной. Для хорошего упора болта сцепки в коробку закрутил болт с самодельной большой горовкой.

KIN 74 написал : Для хорошего упора болта сцепки в коробку закрутил болт с самодельной большой горовкой,

Нормально сделали!;) Я тоже как бы танцую возле этого, да все недосуг...:cool: