Темыч1980
Темыч1980
Местный

Регистрация: 10.10.2015

Могилёв

Сообщений: 865

18.10.2015 в 11:02:46

Pavel003, ну и хорошо раз так :)

0

Штенли 1600
Кентавр 1081д

SergeyP-Z
SergeyP-Z
Местный

Регистрация: 04.02.2011

Переславль-Залесский

Сообщений: 298

18.10.2015 в 11:04:04

Темыч1980 написал : Pavel003, Тут вот ещё что подумал, если у Гросхопера и Катмана ходовая с коробкой такая же как и у МС, то и проблемы будут те же....... Но цена правда другая..... Вобчем буду думать.

это какие?) Чугун он и в африке чугун, не сомневаюсь что раковины в чугуне встречаются на всех видах техники. Усиливать чулки из-за "фигового" чугуна? Это выльется в копейку производителю. Не из-за этого они усилены. Просвет? Не сделают 5 см погоды(да и сдается мне что это паспортные данные с 16 колесами), вот металлические грунтозацепы, сильно поднимающие мотоблок, да, полезны обоим мотоблокам будут при окучивании. Проблема МС бывает с откручивающейся планкой в коробке(приходится откатывать двигатель и садить ее на гроверы), но не у всех, меня не беспокоило. Вы посмотрите видео, как пашут, как передачи на мтз переключаются, сравните ценник в продаже, учтите что новый мтз идет без грузов на колесах(покупать отдельно), вес его без них 176 против 217 у мс. Есть проблема у мс с подгонкой к ВОМ нештатного оборудования, сам сейчас ищу адаптер чтобы сваять снегоуборщик. куплю несколько штук и проблема исчезнет.

0
Темыч1980
Темыч1980
Местный

Регистрация: 10.10.2015

Могилёв

Сообщений: 865

18.10.2015 в 11:19:39

SergeyP-Z, о ценниках уже писал и не раз, правда в другой ветке. Цена МТЗ в районе 1000$, МС порядка 1700-1800$. За эту сумму я полностью оборудую МТЗ ещё и обмыть останется.

0

Штенли 1600
Кентавр 1081д

SergeyP-Z
SergeyP-Z
Местный

Регистрация: 04.02.2011

Переславль-Залесский

Сообщений: 298

18.10.2015 в 12:15:16

Темыч1980, Ого, просто у вас не написано где проживаете) У нас мтз в стоке дороже.

0
Юрий VW
Юрий VW
Резидент

Регистрация: 21.01.2013

Киев

Сообщений: 1780

18.10.2015 в 12:46:41

да уж...:popcorn МС обычный МБ, не более того и чего тут мерятся у кого больше, толще и круче... :confused: чего все так к этому сапуну прицепились!? у меня лично, в трансмиссии залито нормальное настоящее трансмиссионное мало, причём выше уровня (по щупу) почти на 5 мм. - ну не пенится оно и не вытекает через сапун... и подозреваю, что так у подавляющего большинства владельцев МБ...

а по сцеплению, ну, да, за три года владения МБ МС, регулировал два раза - один раз ставил стопорную пластинку и просто время пришло... сцепление - http://promotoblok.ru/sceplenie-motobloka/

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

18.10.2015 в 12:49:05

vagin написал : Глушилка на всех хондоклонах и ставится БЕЗ ФИКСАЦИИ !

Ну Вы сразу начинаете ругаться, как будто я на что-то святое покушаюсь. Знаю я про кнопки, знаю как это связано с техникой безопасности, потому и предложил с фиксацией. Не настаиваю, рискую то не я, Вам решать, себе- то я сразу переделал.

vagin написал : может Вы ещё рубильник посоветуете

Нееее, я посоветовал именно то что на мой взгляд наиболее удобно, технологично и самое главное безопасно. Но можете и рисковать, пока МБ будет кого нибудь давить, поскольку:

vagin написал : Теперь для глушения нужно удерживать кнопку пока не заглохнет

А рука в этот момент позарез нужна не на кнопке... На моторчике ДМ-1 при сбросе газа в ноль контакт замыкается, довольно надёжный вариант и безопасный, 19 лет проработал и ещё бы пожил. Ну там понятно, другая страна делала, думала не о продаже микриков. И не надо воспринимать это как навязывание. Прочли, не понравилось, да и ладно. Ехидничать то к чему?

0
Темыч1980
Темыч1980
Местный

Регистрация: 10.10.2015

Могилёв

Сообщений: 865

18.10.2015 в 13:03:03

SergeyP-Z, да это до компа нужно добраться, с телефона не получается настроить личный кабинет..... Я сам из Белоруссии.

0

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

18.10.2015 в 14:13:19

Юрий VW написал : чего все так к этому сапуну прицепились!?

Это не к сапуну. И даже не к Вагину. Это к его манере писать (ну и привирать) прицепились. А к МСу никто и не думал цепляться. Очень даже хороший МБ.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

18.10.2015 в 14:20:21

SergeyP-Z написал : Чугун он и в африке чугун, не сомневаюсь что раковины в чугуне встречаются на всех видах техники. Усиливать чулки из-за "фигового" чугуна? Это выльется в копейку производителю. Не из-за этого они усилены. Просвет? Не сделают 5 см погоды(

Ну да. И сталь в Африке тоже сталь. Ну про 5 см и писать нечего.
....Ты так просто набери а Гугле запрос типа - Марки чугуна. Оченьно много узнаешь про Африку.

SergeyP-Z написал : вес его без них 176 против 217 у мс.

Веса у МТЗ для тех целей какие ему определены С ГОЛОВОЙ. Никто не хаял МС, а что написано про чугун это просто факт. И вместо грузов лить чулки такие как на МС из высокопрочного чугуна никто не будет. Оси видел какие одеты в эти чулки. Зачем они такого размера? НУ и сравни чулки и оси МТЗ и МС.

0
Славян5556
Славян5556
Новичок

Регистрация: 04.05.2013

Сообщений: 63

18.10.2015 в 16:25:30

Темыч1980, в Минске на Богдановича 131 официальный дилер мотор сича..1180уе..в личке дам номер директора..

0
Славян5556
Славян5556
Новичок

Регистрация: 04.05.2013

Сообщений: 63

18.10.2015 в 16:27:31

Темыч1980 написал : SergeyP-Z, да это до компа нужно добраться, с телефона не получается настроить личный кабинет..... Я сам из Белоруссии.

вообще из Беларуси...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу