Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

oleg_380 написал: ВСем доброго !!!! Вот случилось чудо, и я нашел провод чтобы перемотать одну из катушек на генераторе МС8, катушка ода такая на генераторе. Вот ее данные: Провод 0,12мм 2900 витков. Сопротивление 3,1 кОм. Человек который мотал катушку делал изоляцию из молярного скотча каждые 900 витков, с его слов этот материал очень устойчив к перегреву.Мотал в цехе по ремонту эл.моторов. Сегодня собрал и мотор запустился с пол пинка, ну как обычно.

oleg_380,А где покупали провод и цена???

EvgenijZ,

EvgenijZ написал: Полтавскую - АПК-3, наверное её буду брать, стоит 14000 т.р., кто нибудь сталкивался с Полтавскими сажалками?

У меня в пользовании такая,свои функции отрабатывает нормально,цену конечно ,загнули .Я покупал сам еще в нормальные времена,чт ото около 7 тысяч рублей.

52dim написал: Больше производят всяких мелких орудий для с/х.

Прочитал еще раз и вспомнил. Сеялка дэссь з Вынныци, зернодробилка-корморезка, просто корморезка, Дисковые окучники. После приложения рук и денег, нормально работают окучники, просто корморезка, мучает, а не режет. Остальное не работает. Руки не доходят. Лучше бы делали ЛУЧШЕ, а не много. ....Кстати соседский (метров 400 от меня) МС с движком 6,2 лошади. Снова вризав дуба. Карб нонайм перестал работать. А местный умелец ему еще и просто "шею" свернул. Про то что вижу на "Барабашово" из много сделанного, писать не хочется. Тошнит.

saxar14, Киев, тел. +38 0635277348. Цена -договорняк.

oleg_380 написал: перемотать одну из катушек

Интересно , а как Вы её задефектовали ? Обычно обрывается двухобмоточная катушка с более мелким проводом .

http://youtu.be/QhVaLvaeHuc

Yrik1980 написал:

DIZZEL написал: Сегодня открыл сезон оранки. Сосед попросил перепахать 2 сотки огорода.

Павел, здравствуйте. Пересмотрел все ваши фото мотоблока - как игрушка. Пахать с предплужником одно удовольствие...это проверено) И сколько лет вашему коню?

Yrik1980, Юра здраствуйте моему коню в етом году исполняется 10 лет. на 1401 странице нашей теми я немного описывал нашу сним жизнь.

Ramil2000 написал: Ramil2000, Вот обещанные фотографии. Интересовался товарищ по имени SergeyP-Z. :)

Ramil2000, скажите какой размер дисков на Вашем МБ? Отверстия подошли или дорабатывали?

vagin написал:

oleg_380 написал: перемотать одну из катушек

Интересно , а как Вы её задефектовали ? Обычно обрывается двухобмоточная катушка с более мелким проводом .

vagin, все бывает в первый раз.вот две недели назад себе менял генератор.значит на холодную заводишь,работает,все нормально,прогрелся,заглушил,а вот заводить уже бесполезно. сопротивление на холодную 396ом,а нагревается падает до 106ом минут через 15-20 сопротивление снова в норме , заводится с пол оборота.вот такие дела.

oleg_380 написал: ВСем доброго !!!! Вот случилось чудо, и я нашел провод чтобы перемотать одну из катушек на генераторе МС8, катушка ода такая на генераторе. Вот ее данные: Провод 0,12мм 2900 витков. Сопротивление 3,1 кОм. Человек который мотал катушку делал изоляцию из молярного скотча каждые 900 витков, с его слов этот материал очень устойчив к перегреву.Мотал в цехе по ремонту эл.моторов. Сегодня собрал и мотор запустился с пол пинка, ну как обычно.

oleg_380, Спасибо большое за телефон. А скажите саму катушку не в Киеве мотали? Может и мне бы этот человек перемотки бы?? Или может перевозчиком переслать если не в Киеве.

Радичка написал:

Ramil2000 написал: Ramil2000, Вот обещанные фотографии. Интересовался товарищ по имени SergeyP-Z. :)

Ramil2000, Если не секрет, шлицевая муфта делалась на заказ или от чего то подобрали? Спасибо. Шарнир Гука с какой техники?

Радичка, Да все просто на самом деле! Шлицы для ВОМа мотоблока (только втулка) да, заказывал. Нужен токарь и фрезеровщик, ну и конечно же точные размеры. Я слепок из пластилина делал, на 1 мм меньше сделали диаметр, поэтому вручную пришлось дотачивать шлицы, надфилем и напильником, материал Сталь45Х...! Вот этот так называемый шарнир (ШРУС или ШНУС) брал от старой косилки. Да возмите любой какой найдете (можно от РПН трансформаторов брать или там мощные карданчики от торцовых ключей в магазине найти; любые карданы какие найдете, главное угол прогиба был большим; ВАЗовкие не пойдут, у них угол не малый слишком) Вам просто необходимо чтобы вот это втулка шлицевая под номером №2 (№1 приварен) и сам карданчик по длине был коротким, а то конструкция слишком удлиненной получается и управлять МБ очень трудно будет (ну кто работал тот поймет о чем я). Поэтому надо стараться как можно короче сделать ее, как заводской вариант, угловые редукторы же показывают же на МС, да вот чуть выше было об этом видео с R16 колесами. И еще №3 тоже укоротил и приварил для удобства. Она еще не должна быть жесткой, должен быть свободный ход. Может видео его работы выложу, но не раньше ближайших выходных.