Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

SShukov написал: Сейчас дам двигателю спалить бак без нагрузки на редуктор, чтобы колеса не крутились, а потом 5 баков с вращением колес при открытой "газульке" на 2/3 там и там. Закоптится ли свеча, могут ли запасть кольца? Делал ли кто-нибудь стенд для обкатки? Есть мысль поставить блок на ролики, как на СТО автомобилей при прохождении ТО, колеса крутятся, а машина на месте в боксе.

Это мало. С тонну бы спалить. Вот тогда обкатка и закончится. Ты че?

SShukov написал: А как транспортировать МС?

А ты не видел как танки транспортируют? Вот и МС надо. МС шо в прицеп не влазит?

Pavel003, по делу и внятнее, мыслей читать не умею...

SShukov написал: Про транспортировку легких МБ на автомобильном прицепе смотрел в соответствующей ветке. А как транспортировать МС? Мне его транспортировать нужно будет на 40 км туда, потом обратно...

А что мешает транспортировать в том же прицепе. Вопрос как его там закрепить. Вполне возможно, для такого дела, сварить вставку-вкладыш в прицеп. А на вставке возможно сделать любые приспособления и конструкции, для крепления МБ. А сверху тент, мало ли дождь. Ну и от лишних глаз.

SShukov написал: Pavel003, по делу и внятнее, мыслей читать не умею...

А что не понятно? Про обкатку, извини, но это глупость. Пр перевозку Геша уже написал прямым текстом. Что или кто мешает везти МС на прицепе?

Jesha написал:

SShukov написал: Про транспортировку легких МБ на автомобильном прицепе смотрел в соответствующей ветке. А как транспортировать МС? Мне его транспортировать нужно будет на 40 км туда, потом обратно...

А что мешает транспортировать в том же прицепе. Вопрос как его там закрепить. Вполне возможно, для такого дела, сварить вставку-вкладыш в прицеп. А на вставке возможно сделать любые приспособления и конструкции, для крепления МБ. А сверху тент, мало ли дождь. Ну и от лишних глаз.

Jesha, две доски 50 мм на 2000мм для заезда. Два ремня с трещотками, подкладки под ремни

Ремнями за передний и задний борт растягиваем за центральную стойку

SShukov написал: Второе. Про транспортировку легких МБ на автомобильном прицепе смотрел в соответствующей ветке. А как транспортировать МС? Мне его транспортировать нужно будет на 40 км туда, потом обратно... С учетом дорог только на авто ехать час... Как вы выходите из положения?

Доброго дня! В упоминаемой Вами теме был мой пост. Чем Вам не нравится решение? Быстро, удобно, надёжно. Трап фиксируется стяжкой вместе с МБ. При необходимости передний кронштейн снимается за пару минут( приварены к нему шесть болтов М8, одним ключом открутил и снял). Вроде функционально. https://www.youtube.com/watch?v=tZtiRyTQwFg Удачи!

AskerKo написал: Вроде функционально. https://www.youtube.com/watch?v=tZtiRyTQwFg Удачи!

Ну так!! :applause: :applause:

Jesha, Да ладно :o .Спасибо!

Pavel003 написал: Про обкатку, извини, но это глупость.

Ваши предложения в моей ситуации.

AskerKo,

AskerKo написал: Чем Вам не нравится решение?

С чего Вы взяли, что не нравится? Прекрасное решение, сделаю и я так! Спасибо!

SShukov написал: Ваши предложения в моей ситуации.

Мои предложения очень просты. Запрягай и в работу. То есть завел Движок дал ему минут 30 поработать, покатал его минут 10 и работай. Сначала не насилуй. Но работай. ....С транспортировкай, как я понял, уже все ясно.

vagin написал: Перезвоните Беднарчукам в Львовский фирменный магазин , они давно ставят дизеля ... любые . Хотя больше 6 сильного я не вижу смысла если он с лёгкостью тянет фрезу . http://www.motoblok.lviv.ua/ru/kataloh/motobloky/motor-sych/motor-sich-dyzel2.html

Спасибо, позвоню. Хотя, если Запорожье приостановило выпуск 9ДЕ- откуда что там возмется. Разве что старые запасы.

Михаэль написал:

ОлегБ написал:

Михаэль написал: Странное дело, Дукасу завод ответил , что только в следующем году будут выпускать МС с дизелем 9 л.с., а КИН 74 уже давно такой купил. Почему трансмиссия не от вибрации раскручивается с попаданием винтов, болтов внутрь ? Неужели нельзя на заводе как то понадежнее их застопорить ?

https://www.youtube.com/watch?v=UReBNFjJMuI видео от 30 января 2016г http://tnp.motorsich.com/catalog/14-Motobloki/99-Motoblok-Motor-Sich-MB-9DE-dizelnyiy.html

ОлегБ, да, мотоблоки с 9 дизелем есть. У Дукаса наверное просто денег не хватает пока на такой МБ. Коты серьезные такие бегают по складу, неверное на службе они там . Оберегают изоляцию проводов от крыс и мышей.

Сколько инфы устаревшей, а хоть бы кто, перед тем как писать, позвонил туда))))

Вопрос друзьям : скиньте пожалуйста телефон , где могут перемотать катушку на генераторе МСа , нужно помочь другу .

vagin написал: Вопрос друзьям : скиньте пожалуйста телефон , где могут перемотать катушку на генераторе МСа , нужно помочь другу .

vagin, Олег,у меня телефон В Киеве 0635277348 адрес- переулок Куреневский15а.Вроде мотали там...

SShukov написал: Здравствуйте форумчане! Опять вопросы... Первое. Много почитал здесь на форуме про обкатку. Времени кататься на МБ с прицепом и грузом для обкатки при средней нагрузке в транспортном режиме нет физически да и незачем (возить нечего). Сейчас дам двигателю спалить бак без нагрузки на редуктор, чтобы колеса не крутились, а потом 5 баков с вращением колес при открытой "газульке" на 2/3 там и там. Закоптится ли свеча, могут ли запасть кольца? Делал ли кто-нибудь стенд для обкатки? Есть мысль поставить блок на ролики, как на СТО автомобилей при прохождении ТО, колеса крутятся, а машина на месте в боксе. Может кто делал? Счетчика моточасов пока нет и, как я понял от expert54, 50 моточасов для обкатки двигателя это 75 литров бензина, а это не 6 баков топлива... Это же сколько в астрономических часах работать? 2 недели не выключаясь? Первая моя работа на МБ будет сразу пахота. Второе. Про транспортировку легких МБ на автомобильном прицепе смотрел в соответствующей ветке. А как транспортировать МС? Мне его транспортировать нужно будет на 40 км туда, потом обратно... С учетом дорог только на авто ехать час... Как вы выходите из положения? Заранее благодарю!

SShukov, бензину жалко столько сжигать впустую. У меня не МС, Нева - обкатывал с прицепом. Не нагружал сильно. Движок приработался и теперь на порядок тише работает. Зато сколько полезного сделал, сколько я всего перевозил! В холостую технику гонять и вправду смысла нет.

kiber00 написал:

vagin написал: Вопрос друзьям : скиньте пожалуйста телефон , где могут перемотать катушку на генераторе МСа , нужно помочь другу .

vagin, Олег,у меня телефон В Киеве 0635277348 адрес- переулок Куреневский15а.Вроде мотали там...

kiber00, спасибо большое !!!

Сергей М81 написал: бензину жалко столько сжигать впустую. У меня не МС, Нева - обкатывал с прицепом. Не нагружал сильно. Движок приработался и теперь на порядок тише работает. Зато сколько полезного сделал, сколько я всего перевозил! В холостую технику гонять и вправду смысла нет

Возить... Рад бы, да все перевез еще на машине с прицепом. А бенз не жалко, главное что бы движок обкатался. Сегодня (при включенном ВОМ и блокировке на 2-1 передаче) допалил канистру (20 литров). Проверил масло в движке, 150 мл долил, масло почернело. Вот думаю, что дальше делать. МБ мне нужен в этом году для пахоты, а в следующем как положено для картошки. Без обкатки и сразу в пахоту стремно...

SShukov написал: Вот думаю, что дальше делать. МБ мне нужен в этом году для пахоты,

Смени масло. И паши сколько хочешь и как хочешь.

Pavel003,

Pavel003 написал: Смени масло. И паши сколько хочешь и как хочешь.

Этот ответ интереснее! :) Спасибо огромное!

li.sta написал:

Jesha написал:

SShukov написал: Про транспортировку легких МБ на автомобильном прицепе смотрел в соответствующей ветке. А как транспортировать МС? Мне его транспортировать нужно будет на 40 км туда, потом обратно...

А что мешает транспортировать в том же прицепе. Вопрос как его там закрепить. Вполне возможно, для такого дела, сварить вставку-вкладыш в прицеп. А на вставке возможно сделать любые приспособления и конструкции, для крепления МБ. А сверху тент, мало ли дождь. Ну и от лишних глаз.

Jesha, две доски 50 мм на 2000мм для заезда. Два ремня с трещотками, подкладки под ремни

Ремнями за передний и задний борт растягиваем за центральную стойку

li.sta, Так вожу вже 3 роки, 76 км в одну сторону. Доски поставив, на 1 передаче сам заехал. 1 лента с трещеткой (как на дальнобоях, цена 5 доларов) на крест закрепил. И в свободное место между бортами и мс натыкал навесного. И не кругом асфальт.

SShukov написал: Pavel003,

Pavel003 написал: Смени масло. И паши сколько хочешь и как хочешь.

Этот ответ интереснее! :) Спасибо огромное!

SShukov, по инструкции - а их две, к мотоблоку и к двигателю, надо примерно 8 моточасов обкатку сделать, а ето примерно 2 полньіх бака бензина... и обкатка не на холостом ходу, а под небольшой нагрузкой, или средней...

ССЛ написал: . и обкатка не на холостом ходу, а под небольшой нагрузкой, или средней...

Другими словами - Надо просто работать, не упираясь рогом.

Pavel003 написал:

ССЛ написал: . и обкатка не на холостом ходу, а под небольшой нагрузкой, или средней...

Другими словами - Надо просто работать, не упираясь рогом.

Pavel003, Поддержу, поработали отдохните сразу не глушите, пусть движок охладится.

Gran написал:

Pavel003 написал:

ССЛ написал: . и обкатка не на холостом ходу, а под небольшой нагрузкой, или средней...

Другими словами - Надо просто работать, не упираясь рогом.

Pavel003, Поддержу, поработали отдохните сразу не глушите, пусть движок охладится.

Gran, Если сразу работать - то не писали бы про обкатку. Пахота - тяжелая работа для мотоблока. Не хочу спорить, т.к. даже для автомобиля написано - проехать ххх киломентров не выше третьей передачи. Так и с мотоблоком. Инструкция есть. Выполнять или нет - личное каждого.

ССЛ написал: . Выполнять или нет - личное каждого.

после чего не говорить - плохой или отличний мотоблок всё начинается с первого запуска двигателя как обкатаешь так и будет служить

yura_brt написал: после чего не говорить - плохой или отличний мотоблок всё начинается с первого запуска двигателя как обкатаешь так и будет служить

Сейчас Июнь 2016 года. Уже давно космические корабли.....Уже давно иномарки не прогревают в минус 20.....А вы мыслите категориями ГАЗ 51 или мопеда Верховина. .....Я уже писал - посмотрите на выходной патрубок карбюратора 150 кубового скутера. Он полирован внутри. Что можно обкатывать на современном двигателе. От начала его работы он с каждой минутой становится хуже и хуже. ...А вообще то, если вспомнить Паниковского с его Пилите, Щура, пилите.....обкатывайте ребята, обкатывайте, он (двигатель) золотой......

ССЛ написал: Выполнять или нет - личное каждого.

Я и не против.

Pavel003 написал:

yura_brt написал: после чего не говорить - плохой или отличний мотоблок всё начинается с первого запуска двигателя как обкатаешь так и будет служить

Сейчас Июнь 2016 года. Уже давно космические корабли.....Уже давно иномарки не прогревают в минус 20.....А вы мыслите категориями ГАЗ 51 или мопеда Верховина. .....Я уже писал - посмотрите на выходной патрубок карбюратора 150 кубового скутера. Он полирован внутри. Что можно обкатывать на современном двигателе. От начала его работы он с каждой минутой становится хуже и хуже. ...А вообще то, если вспомнить Паниковского с его Пилите, Щура, пилите.....обкатывайте ребята, обкатывайте, он (двигатель) золотой......

Pavel003, Я вам про ниссан писал, автомобиль. Обкатка на японском двигле есть. На Мотор Сiч тоже. -)

ССЛ написал:

Gran написал:

Pavel003 написал:

ССЛ написал: . и обкатка не на холостом ходу, а под небольшой нагрузкой, или средней...

Другими словами - Надо просто работать, не упираясь рогом.

Pavel003, Поддержу, поработали отдохните сразу не глушите, пусть движок охладится.

Gran, Если сразу работать - то не писали бы про обкатку. Пахота - тяжелая работа для мотоблока. Не хочу спорить, т.к. даже для автомобиля написано - проехать ххх киломентров не выше третьей передачи. Так и с мотоблоком. Инструкция есть. Выполнять или нет - личное каждого.

ССЛ, Автомобиль во время обкатки не должен ездить и возить пассажиров или во время обкатки надо вывесить колёса и сжечь ... кол-во топлива? Можно ездить, но не рвать душу и не пытаться выжать из него всё что он должен давать. Так же и с мотоблоком, можно работать, но не насиловать его.