26.03.2018 в 14:09:00
Мужики, основной завод МоторСич находится в Запорожье. Там и делают(и всегда делали) мотоблоки МС.
Завод в Снежном - там сейчас ДНР, завод захвачен, какая там работа!!!!
Еще есть заводы МоторСича в Волочиске и еще в нескольких городах Украины, они тоже входят в концерн МоторСич.
и я думаю, вы совсем не представляете себе, что такое завод МоторСич. Это производство двигателей для самолетов и вертолетов, и много чего другого. представьте себе- большинство вертолетов в России летают на МоторСичевских двигателях. а мотоблоки и прочие ТНП-это на-а-много меньше 1% обьема завода.
по количеству за 2018год дилерам в Украине отгружено уже порядка 1000 единиц мотоблоков. сколько ушло на экспорт - не знаю, но думаю что не меньше.
26.03.2018 в 15:20:12
«В 2018 году АО „Мотор Сич“ начинает выпуск вертолета собственного производства „Надежда“. Это гражданский вертолет, рассчитанный на 7 пассажиров с дальностью полета 1000 км, то есть способен „облететь“ всю Украину. Сейчас этот вертолет проходит сертификацию». А ранее, в 2013 году «Мотор Сич» презентовала вертолет собственного производства МСБ-2, который построен на базе Ми-2.
26.03.2018 в 15:31:18
52dim написал: Мужики, основной завод МоторСич находится в Запорожье. Там и делают(и всегда делали) мотоблоки МС.
Завод в Снежном - там сейчас ДНР, завод захвачен, какая там работа!!!! Еще есть заводы МоторСича в Волочиске и еще в нескольких городах Украины, они тоже входят в концерн МоторСич. и я думаю, вы совсем не представляете себе, что такое завод МоторСич. Это производство двигателей для самолетов и вертолетов, и много чего другого. представьте себе- большинство вертолетов в России летают на МоторСичевских двигателях. а мотоблоки и прочие ТНП-это на-а-много меньше 1% обьема завода. по количеству за 2018год дилерам в Украине отгружено уже порядка 1000 единиц мотоблоков. сколько ушло на экспорт - не знаю, но думаю что не меньше.
52dim, Завод в Снежном не захвачен,а передан в управление иностранной компании (Возможно по этому и начали клеить наклейки других фирм). Так как главный завод Мотор сич не может работать без СМЗ,то теперь они покупают продукцию СМЗ у зарубежной фирмы!!! я так подозреваю,что фирма эта находится в РБ,потому что с Российскими есть некие проблемы! хотя в РБ есть и завод из подразделения Мотор Сича,то есть Оршанский авиаремонтный завод,который в свою очередь сотрудничает с Роствертол у которого под боком СМЗ))))))))))))))))))!!!
26.03.2018 в 15:59:07
rulja, нам, мужикам, в принципе все эти "игры", как говорится, до "лампочки. Нам нужен только качественный металл.
26.03.2018 в 16:34:16
rulja, прям санта барбара бл какая то! :swoon
26.03.2018 в 17:59:13
rulja написал:
52dim написал:
rulja написал: я в 20ти км от завода живу
странно... у тебя в подписи -Донецк. Это от Запорожья 200км. а я с заводом по медицине(железякам) часто общаюсь... не слышал чтобы они стояли.
52dim, Завод СМЗ г.Снежное-большая часть всего что связано с мотоблоками МС,делается именно на этом заводе. Я в конце 2014г покупал брату мотоблок с 9ти сильным дизелем. на тот момент у них сошла партия с косяком в коробке (технологи перехимичили) и на складе были мотоблоки на возврат в цех... Поэтому пришлось выписывать пропуск и заезжать прямо в цех завода за мотоблоком с устраненным косяком. Все остальное отгружали со склада!!! в связи с политическими траблами,завод полуработает,но слышал в январе,что снова набирают рабочих и вроде должны его пустить.....! В скором времени собираюсь проехать туда-нужен вал привода ВОМ!!!
rulja, можешь слышал или знаешь кто хозяин?
26.03.2018 в 18:06:40
Марош написал: rulja, нам, мужикам, в принципе все эти "игры", как говорится, до "лампочки. Нам нужен только качественный металл.
Марош, На МС металл уж слишком хорошь. У мужика лопнул палец на прицепном,я на скорую руку выточил с Ст-3,так уже скоро год будет как тот палец ходит :a А с обломыша выточил себе маленький конусок:
27.03.2018 в 07:07:44
Марош написал: Михаэль, двигатель, по большому счету, это как бы для понимающего не так уж и важно, но у меня вопрос, твое мнение о самой трансмиссии этого мотоблока. Способна ли она выдержать такие же нагрузки , как МТЗ-05 или Беларус-09Н или стоит владельцам этого мотоблока немного при умерить свои желания?
Марош, способна . КПП по размеру немного больше. До самого двигателя сплошной чугун , алюминевых деталей нет. Сквозь валы трансмиссии сцепление привод не проходит.
27.03.2018 в 07:15:35
Марош написал: у меня вопрос, твое мнение о самой трансмиссии этого мотоблока. Способна ли она выдержать такие же нагрузки , как МТЗ-05 или Беларус-09Н
Непонятно откуда вообще мог возникнуть этот вопрос? Ну ладно бы новый МБ стали выпускать, но ведь Агрос выпускается уже наверное лет 20. И что, много тут народа, который плачет, что коробка полетела? Я может и не все тут прочитал, но таких сообщений не видел.
Вообще тема противопоставлений одноклассников явно неправильная. Нет плохих мотоблоков. (За редким исключением откровенного заводского брака). Как правило плохой мотоблок - это отсутствие рук/головы у хозяина. На деле каждый может сказать, что мой мотоблок - самый лучший. И будет прав.
27.03.2018 в 07:51:07
вот тут мужик с МоторСича трактор сделал, движок 12сильный дизель Вейма со сьемным цилиндром поставил. и в 2 корпуса плугом пашет, так что трансмиссия там дай боже!!! у МоторСича она тяжелее и больше по размеру, соответственно и шестерни и все прочее, и гляньте на бортовые редукторы -они намного массивнее.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
