Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Сергей Мамедов, Обратитесь к Вашему провайдеру. Проблема где-то у Вас. От меня письма уходят без проблем.

alldn написал: Сергей Мамедов, Обратитесь к Вашему провайдеру. Проблема где-то у Вас. От меня письма уходят без проблем.

alldn, Ушло по этому адресу moscow@motorsich.ru

Если мне они непомогут, надо думать об установке дизельного. Эта нужна переходная плита и вал что бы был конусным под шпонку итд

Сергей Мамедов написал: Если мне они непомогут, надо думать об установке дизельного. Эта нужна переходная плита и вал что бы был конусным под шпонку итд

Сергей Мамедов, Нужна переходная плита и тюльпан под шлицевой вал двигателя. https://www.olx.ua/obyavlenie/plastina-korzina-kompl-perehodnik-ustanovka-weima-178-186-na-motor-sich-IDkBCp4.html#cb0dd46123

Сергей Мамедов, Дизель дорого. И с запуском зимой могут быть проблемы. Солярка зимняя... Если бы я выбирал, я бы остановился на Лифане 188. 390 кубиков, 13 лошадей. С эл. стартером или нет - это на любителя.

Сергей Мамедов, за всем этим, опять же придется обратиться к сичевцам?

alldn написал: С эл. стартером или нет - это на любителя

считаю, что эл стартер на бензиновый 13 сильный мотор - это совершенно не нужная фишка... Ну если только из-за возможности подключения фары и полезный вес аккумулятора. Наверное ставил бы тоже 13 сильный лифан ( без стартера) Ну а дизель интересно конечно, но грохот его и вибрацию еще полюбить надо..

Серый111 написал: считаю, что эл стартер на бензиновый 13 сильный мотор - это совершенно не нужная фишка..

Согласен, заводятся они без проблем, а со стартером только дополнительные проблемы с аккумулятором. Потому и написал, что на любителя.

Сергей Мамедов написал: Написал я письмо и хотел отправить на завод по адресу ptnp@motorsich.com не отправляется адрес взял здесь

Попробуйте здесь. http://www.motorsich.ru/motor/контакты/ Всё. Увидел. вы сюда отсылали.

Серго 69 написал:

Сергей Мамедов написал: Если мне они непомогут, надо думать об установке дизельного. Эта нужна переходная плита и вал что бы был конусным под шпонку итд

Сергей Мамедов, Нужна переходная плита и тюльпан под шлицевой вал двигателя. https://www.olx.ua/obyavlenie/plastina-korzina-kompl-perehodnik-ustanovka-weima-178-186-na-motor-sich-IDkBCp4.html#cb0dd46123

Серго 69, Сайт украинский и мне наврятли от туда пришлют. Можно попробовать

Сергей Мамедов написал: Сайт украинский и мне наврятли от туда пришлют. Можно попробовать

Это не большая деталь и наверняка продавец торгующий запчастями знает как отправлять почтой. В объявлении есть "написать автору". Пишите и вам ответят.

Go Rail написал: Друзья, напомните пожалуйста тему про масляный щуп, расстояние по меткам, решил в своем срезать неудобную пластиковую линейку, вместо нее врезать пруток из нержавейки. Интересует исправленный вариант меток.

Go Rail,

Это поможет, времени не хватает.Уменя 8 ка.

Сергей Мамедов написал:

Серго 69 написал:

Сергей Мамедов написал: Если мне они непомогут, надо думать об установке дизельного. Эта нужна переходная плита и вал что бы был конусным под шпонку итд

Сергей Мамедов, Нужна переходная плита и тюльпан под шлицевой вал двигателя. https://www.olx.ua/obyavlenie/plastina-korzina-kompl-perehodnik-ustanovka-weima-178-186-na-motor-sich-IDkBCp4.html#cb0dd46123

Серго 69, Сайт украинский и мне наврятли от туда пришлют. Можно попробовать

Сергей Мамедов, обязательно пробуйте.

Сергей Мамедов написал: Сайт украинский и мне наврятли от туда пришлют. Можно попробовать

Пришлют не вам , а дилеру в Москву . Ждите ответа , всё будет хорошо . Поменяете коленвал и будете работать дальше .

Сергей Мамедов написал: Если мне они непомогут,

Хватит распускать сопли , я говорю что помогут и точка !