11.04.2022 в 10:09:55
Всем привет. Подниму некротему. Мой 211 2010г.в. Недавно заплошал. Сожрал то всего литров 200 бензину... Травит по стыку картера с цилиндром, по заводскому герметику у сальников. Насос ускорительный стерся, мембраны подзадубели и лопнула пружина от цилиндра к рукоятке. Разобрал до винтика, все отмыл. Купил кольца новые, сальники коленвала, пружинку и карбюратор. Буду собирать скоро. Знает кто максимальные обороты? На 210, 230 и 250 нашел руководство по ремонту там 2,8 холостые, 14 т. максимальные для 230-250 и 12,500 у 210. Сколько настроить на 211м?
Пока 211 в ремонте, пошел купил 230й с такой же 16" шиной. Расходка одинакова будет. Притираю пока без фанатизьму :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
