18.05.2012 в 19:14:44
Что-то припоминается, что такого рода паровые машины именовались "локомобиль" и массово выпускались для сельского хозяйства до революции. Представляли собой паровозного типа котёл с топкой, поставленный на колёса, и на нём сверху- паровую машину с маховиком на тонну :) Для работы на соломе, дровах и всём остальном. Использовались для ременного привода молотилок-веялок и прочего. Может поможет название найти что полезное. А в целом думаю что мероприятие из области курьёзов, поскольку если уж на то пошло то токарный станок проще педалями крутить :) Реальнее пожалуй заняться ветроэнергетикой.
04.07.2012 в 20:51:42
24.10.2012 в 15:25:33
а кто то имеет её в наличии или кто то её сотворил своими руками мне интересно буду рад пообщаться
30.01.2015 в 17:46:30
DSP007 написал : Отработанный пар в стационарном варианте можно тоже утилизировать, к примеру на обогрев дома и теплиц.
Отработанный пар идёт в охладитель конденсатор ,масло отделяется в отстойние или центрифуге ,или в тандеме. Ключевая проблема создания народного паровика---создание народной технологичности впускной системы ,то есть клапанного механизма(сильно облегчается осознанием величайшей выгоды).
20.07.2017 в 17:10:30
все же затраты не оправдывают саму машину как по мне.
25.02.2018 в 11:21:06
С паровиками два вопроса - паровой котел и теплоизоляция. Оба в домашнем режиме для рабочих давлений/температур решить очень трудно.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
