Помнится, давным-давно, когда "Тойота" заполнила своими машинками всё доступное ей мировое пространство и стало им скучно жить, захотели японцы делать ещё и большие дорогие красивые машины. Но покупать их никто почему-то не стал. Пришлось выдумавать "Лексус" и долго проталкивать его в сознание потенциальных покупателей. Мне показалось (после темки про съёмный кабель), что с Милкой имеет место быть некий зеркальный процесс - сдохнет она совсем и больше её не будет. За прежние деньги она никому теперь не нужна. А опускать в бытовой сегмент, даже с соответствующим снижением цены (и, естественно, качества) смысла нету. Там уже пребывает АЕГ. Который, конечно же, убивать не станут. Как более узнаваемый и уважаемый во всём мире бренд.