Трамбовка из отбойника

Никто не пробовал использовать отбойник в качестве трамбовки? Когда то работал такой трамбовкой, уплотняет грунт довольно хорошо, есть тяжелый отбойник, думаю: - не сделать ли насадку? Может у кого есть такой опыт?

У ИС должна была появиться такая трамбовка в качестве опции.

У меня китайский бетонолом, видел как таким забивают скважины под воду - ставят его на трубу, подвешивают на ручку мешок с песком и курят в сторонке)) Вот и подумалось: - сколько еще полезных насадок можно на него сделать.

В каталоге Милуоки видел насадку под трамбовку.

У AEG ,такие насадки были :артикул N9170,только вряд ли кто-то из дилеров их возил...

Bonk написал : артикул N9170,только вряд ли кто-то из дилеров их возил...

У отбойников разные патроны, как по размеру шестигранника в мм, так и по форме хвостовика (с проточкой под цилиндр, или без).

АПВ написал : уплотняет грунт довольно хорошо, есть тяжелый отбойник, думаю: - не сделать ли насадку? Может у кого есть такой опыт?

В продаже все есть, правда у барыг мозги гниють: http://www.boschbuy.ru/itemviewn.phtml?id=923&grp0=5&gr=37 Восемь тыщ за трамбовочную пластину в лучшем случае с марганцевистой стали и хвостовик для нее. Проще взять б\у зубило с живым хвостовиком, и сочинить пластину для трамбоки.

пять с половиной :scare

sledoput написал : У отбойников разные патроны, как по размеру шестигранника в мм, так и по форме хвостовика (с проточкой под цилиндр, или без).

В курсе. Автор не указывает насколько у него тяжёлый перф ,по умолчанию я понял SDS-MAX . Вряд ли ему нужен KANGO

Techred написал : пять с половиной

Я имел ввиду цену с хвостовиком. По мне, так негуманно:)

Bonk написал : по умолчанию я понял SDS-MAX

Четкого разделения по терминам я не знаю, но обычно бетонолом - аппарат с 50 или более дж. Как сетевой, так и пневматический.

Не могу сообразить, как устроен узел крепления стержня к пластине? Хочу попробовать трамбовать столбы отбойным молотком с самодельной площадкой, но никак не могу придумать конструкцию, да и пики всего 2. Портить их не хочется, а приколхозить к ним трудно. Может кто уже делал что подобное? Можно и в рукопашную, конечно, но последний раз перестарался - рука 4 месяца болела...

Я думаю надо взять толстую металическую пластину .Приварить по центру кусок трубы и рядом пару колечек . Вставить пику в трубу . За колечки зацепить пружинки и резинки .Вторые концы пружин зацепить за перф . Придумал не сам , где то подсмотрел .

Микаэл написал : За колечки зацепить пружинки и резинки .Вторые концы пружин зацепить за перф .

Ага, что-то я стормозил и до пружин-резинок к корпусу не догадался. Так и сделаю, спасибо. А все же, заводская конструкция как крепится, по фото там ничего не видно - просто конус что-ли?

Саломатин написал : как устроен узел крепления стержня к пластине?

Коническая посадка.

Микаэл написал : За колечки зацепить пружинки и резинки

Пружинки нужны мощные, чтобы не оторвались. Пику надо отпускать = испортить, иначе не просверлишь. Проще и лучше приварить.

Kvost, я не понял , что вы собрались сверлить ,саму пику ? Зачем ? Пружинки хорошо подходят от задних тормозов грузовых авто . Например ЗиЛ Камаз .

Микаэл написал : Зачем ?

А, вы же за перф хотели.