Трамбовка из отбойника

Микаэл написал : За колечки зацепить пружинки и резинки .Вторые концы пружин зацепить за перф .

Ага, что-то я стормозил и до пружин-резинок к корпусу не догадался. Так и сделаю, спасибо. А все же, заводская конструкция как крепится, по фото там ничего не видно - просто конус что-ли?

Саломатин написал : как устроен узел крепления стержня к пластине?

Коническая посадка.

Микаэл написал : За колечки зацепить пружинки и резинки

Пружинки нужны мощные, чтобы не оторвались. Пику надо отпускать = испортить, иначе не просверлишь. Проще и лучше приварить.

Kvost, я не понял , что вы собрались сверлить ,саму пику ? Зачем ? Пружинки хорошо подходят от задних тормозов грузовых авто . Например ЗиЛ Камаз .

Микаэл написал : Зачем ?

А, вы же за перф хотели.

Микаэл написал : Приварить по центру кусок трубы и рядом пару колечек .

Отвалится. И довольно быстро.

Serg, если нормально варить ,не отвалится .

Kvost написал : Проще и лучше приварить.

Варить вообще не вариант. Я пробовал приваривать - мой GSH 16-30 разваливает данную конструкцию за пару минут. Долото только испортил сваркой. Там какая-то высоколегированная сталь используется, а она обладает плохой свариваемостью. Ближе к лету устрою тест интерсколовской трамбовочной пластины - там посмотрю что получится. :)

Prof84 написал : Варить вообще не вариант.

Рельсы варят, а тут пика какая-то...

Kvost написал : Рельсы варят, а тут пика какая-то...

Ну-ну, приварите :) Вы так хорошо знаете состав стали, чтобы правильные электроды выбрать, режим сварки? Ручником ткнут пару раз - и вперед... ну да, перед этим электроды в духовке подсушат, потому что они в гараже в луже пару лет полежали...

Рельсы... с ними как раз проще, там сталь известная, электроды тоже, все по инструкции, или кто-то хочет отвечать за сошедший с рельс пассажирский потому что мастер сэкономил на электродах?...

Микаэл написал : если нормально варить ,не отвалится .

Это просто нереально. Да и зачем такая самодеятельность? У нас есть трамбовки под HEX30.

Serg написал : Вы так хорошо знаете состав стали, чтобы правильные электроды выбрать, режим сварки?

На вас одна надежда

Serg написал : все по инструкции, или кто-то хочет отвечать за сошедший с рельс пассажирский потому что мастер сэкономил на электродах?...

Оно конечно по инструкции, да только причину могут "найти" где надо, а не где была на самом деле. И ведь находят :)

Kvost написал : да только причину могут "найти" где надо, а не где была на самом деле. И ведь находят

В таких случаях всегда сварщик ,то есть стрелочник виноват .

Serg написал : Это просто нереально. Да и зачем такая самодеятельность?

Я повторюсь ,я не собираюсь варить пику к площадке . Предлагал немного другой конструктив . Но при желании можно и пику приварить и будет держаться .Только это абсолютно неправильная конструкция .