Хочу узнать насчет косилки искра

После очередного ремонта профессиональной косилки вылившийся в 6000р :eek: решил (и купил) приобрести за 5000р косилку Искру. кто может сказать - что в ней хорошее и что плохое? отзывы и реальная эксплуатация

Под косилкой подразумеваете бензотример?

Trek написал : что в ней хорошее и что плохое?

Хорошего что там- не могу сказать. А вот , то, что новая стоит дешевле, чем ремонт- это плохо!

Народ!!!! для начала аппонент хелательно сообшил бы на какой плошади работает машинка... а, затем и спрашивал.

и ещё модельку бы назвать...... что бы не гадать на ромашке....

марку напишу - это одна из мощных косилок, примерно 1,8 квт. из плохого - через час работы зашумел редуктор. Ремонт? для меня будет проще купить 3 таких косилки и одну отдать на растерзание на запчасти. косить нужно гектарами.

Trek написал : косить нужно гектарами

Купите одну нормальную косу, а не три косы. Если так много нужно косить. Одну нормальную косу. Главное- не ошибится в выборе...

хускварна 333 - из родного остался только вал привода и редуктор в эксплуатьации 3 года были заменены стартер поршневая, карбюратор, нет половины плстмассок из-за их отсутствия, заменены сальники и подшипники. Сумарная стоимость ремонта около 20000 при ее стоимсоти 25000. Эхо 350 - пашет 2 года без поломок. Эхо 4530 (2 месяца) - через неделю полетел стартер - ремонт 1500р при стоимости косилки 24000 олеомак 37 2 года ремонт поршневой, сцепления сейчас видимо карбюратор и всякая навесная лабуда - суммарный ремнот около 10000 при стоимости в 14000, хускварна 323 1 год - лопнула пружина стартера - ремонт 300р . Хускварна 227 - 8 лет тарахтит потихоньку (как резервная га густых участках) ремонт копеечнй по сравнению со сроком эксплуатации.
В ремонте косилка проводит в среднем 1,5 месяца, на весь город 2 мастера которые являются пупами земли и не несут ни за что отвественности. Исходя из таких вот условий - я решил перетйти на одноразовую сезонную технику.

Рукоятка очень неудобная - переставил с другой косилки. Смазал вал и шум немного уменьшился, редуктор не шумит и пока в нормальном состоянии

Trek написал : я решил перетйти на одноразовую сезонную технику.

Могу дать один совет по косилкам. Присматривайтесь к машинкам с движками 41-43 куба. Если считать весь китай одинаковым (за исключением наклеек), то именно с таковыми (под торговыми марками Штурм, Патриот, Форвард, Русланд, Эталон) я знал меньше всего проблем.

И ещё. Не пренебрегайте сервисом китайских "одноразовых" вещей. Если у мастера руки и голова растут из одного места, а не из другого, и за запчасти он дерёт меньше двух шкур, то ремонт китайца не просто целесообразен, но даже выгоден, потому что (да простят меня брэнды) бюджетный бензокитай подчас даже лучше, чем бюджетный бензобренд - ну, а что процент брака больше, так зато запчасти ГОРАЗДО дешевле.

Китайская косилка себя уже окупила за 3 дня и стала приносить прибыль. Запчасти стоят действительно смешно. У меня пошел шум и вибрация в валу косилки - новый вал стоит 1000р редуктор 1200р. Спасибо за совет по объему. Мастера с руками из того места - ЭХ где же вы????

лопнул от вибрации бензобак - меняют по гарантии

Superrat73 написал : И ещё. Не пренебрегайте сервисом китайских "одноразовых" вещей. Если у мастера руки и голова растут из одного места, а не из другого, и за запчасти он дерёт меньше двух шкур, то ремонт китайца не просто целесообразен, но даже выгоден, потому что (да простят меня брэнды) бюджетный бензокитай подчас даже лучше, чем бюджетный бензобренд - ну, а что процент брака больше, так зато запчасти ГОРАЗДО дешевле.

Только одно возражение - бензобренд не ломается:)

Юбер написал : Только одно возражение - бензобренд не ломается:)

знаешь, когда так же ломается бензобренд именитых фирм через неделю эксплуатации - это конечно ж..па. В целом косилкой я доволен. Покупал сознательно для эксперимента за 5000р (цена среднего ремонта любого другого бренда). И он работает и уже себя окупил. Главная фишка этих косилок (их много модификаций с разными названиями) это большая мощность и видимо маленький расход топлива (точно еще не установил но расход на взгляд поменьше чем у других косилок). Каждую именитую косилку я покупал в тайной надежде что уж она не поломается. и когда она ломалась через месяц я понимал что тут что то не ладно. Бывает что ремонт копеечный да вот сроки... хуску 333 я жду уже 52 дня. Смысл мне иметь такую технику? За это время 5 китайцев (стоимостью одной 333 хуски) дадут мне возможность заработать гораздо больше денег чем одна именитая косилка.

Юбер написал : бензобренд не ломается

Если Вы такое говорите - значит, никогда не имели дела с брендами. Знаете, по зомбоящику сейчас Хуську 125-ю рекламируют. Хуська - она бренд хороший. Но косилка 125R - бяка. У меня китайцы (кроме как со 26-кубовыми движками) так часто не ломались.