Bosch GSR 10.8-2-Li

romanchenko написал : Задержка тоже наличествует, но сложилось мнение, что она проявляется при первом включении после долгого лежания шурика без дела, когда сверлишь сериями - никакой задержки нет.

имхо, это типа плавного пуска, что бы не давать резкой нагрузки на АКБ.

Ну не знаю, мужики, акула ли у вас глухая или свисток неисправный. Сейчас спецом протестировал обе новых модели и у обоих четко ловится момент включения лампочки без вращения патрона. На патроннике в этот момент появляется индикация заряда акка. Чрезмерного свободного хода курка тоже не наблюдаю.

В моем случае ажиотажа совсем не было. Просто совпало со стадией ремонта, когда надо много крутить (сетевой дрелью заколебался). Если бы у меня был УЖЕ хороший шурик, то и не возникло бы желания покупать этот.

Ну и было бы замечательно, если бы принцип работы подсветки позаимствовали у макиты. Чтобы она выключалась плавно спустя несколько секунд (хотя бы 3-5). Когда насаживаешь саморез "вжик+вжик+вжик" подсветка бы не делала "вкл+вык+вкл+выкл+вкл+выкл", для глаз очень не приятно.

И кобуру надо сделать симметричную универсальную для левшей и правшей. Трудно что ли? Ну это личное, наболело...

В общем есть куда бошу стремиться.

Здравствуйте,уважаемые форумчане!Столкнулся с проблемой :после покупки GSR 10,8V-LI-2 обнаружил периодическое появление недовключение скоростей.т.е.переключаешь скорость,а она недовключается.Возвращаю клавишу назад,нажимаю на мгновение курок,потом переключаю еще раз.Вот как иногда бывает.Подскажите пожалуйста,что это значит?Брак или виноват тормоз выбега?:(

Да не переживайте так. У меня с GSR 10,8V-Li2 таже фигня. Что поделать - детские болезни. А в сервис Бошевский я не ходун. Ну их нах...

Спасибо за ответы,успокаивающе.Машинка хороша,но не без недостатков.Будем ожидать совершенствования в этом классе.Новинки весьма привлекательны.А что касается сервиса,будь он самый организованный из всех прочих,обращаться-бы по-реже.

Sam-Samych написал : он самый организованный из всех прочих,обращаться-бы по-реже.

А ещё лучше вообще-бы забыть о них. А я - таки просто забил на них. Причин всего две, но мне хватает - дорого и навязчиво.

zvezdopad написал : У меня с GSR 10,8V-Li2 таже фигня.

Странно...у меня четко переключаются, да и нареканий на форуме не было.

Я от искренне рад за вас. Значит нам не повезло.

Было-бы любопытно услышать мнение представителя BOSCH об этой неприятности.Меня это не слишком напрягает,но скорости должны переключаться четко а не как на х...вом самосвале с "двойным выжимом сцепления".Все-таки положение обязывает...

zvezdopad написал : Я от искренне рад за вас.

Поигрался сейчас шуриком, по нескольку десятков раз в одну и другую сторону с переключением скоростей, в надежде что заест-подклинет...неа, все четко переключается, как затвор у калаша. Брачок у вас.