30.08.2010 в 11:49:29
Dell написал : Купил себе недели три назад GSR 10,8-2-LI. Жуткая машина. Шурупам БОШки рвет на раз. Правда тем что черные, цинкованные держатся. Все впечатления портят биты, что в комплекте.
А разве есть уже GSR 10,8-2-LI у которых в комплекте наборы бит как в предыдущей версии?
30.08.2010 в 12:05:02
А момент на единичке у него такой же здоровый как у старого? Я про муфту регулировки момента затяжки. Поскольку у меня на единичке при сборке ГКЛ легко шуруп пробивает лист и проворачивается в стандартном одиночном профиле. Хотя мож муфта глюкнутая попалась... с какими нибудь супер мощными пружинами внутри
30.08.2010 в 12:08:54
dekdek написал : есть уже GSR 10,8-2-LI у которых в комплекте наборы бит
нет, это старая версия видимо.
ArVicBor написал : момент на единичке у него такой же здоровый как у старого?
нет, муфта мягкая.
30.08.2010 в 20:34:56
Интересную ссылку на спецификацию мотора Мабучи моторс привел здесь svetliy1963. Я менял моторчик в 12В PSR 1200. Снятый мной мотор был RS550PC и получается, что он для 7,2В. Ранее я видел другую спецификацию и там он был указан как для 12В. Интересно заглянуть в мой GSR 12-2 и в PSR 1200 с купленным в БОШ сервисе мотором на замену.
В любом случае я там понимаю, что этот мотор RS550VC слабее мотора, который ставят/ставили в GSR12V. Там и диаметр двигателя для швейцарского прежнего шуруповерта заявлялся побольше, 42мм что ли.
30.08.2010 в 20:46:22
А вот и иллюстрация моих слов.
Но в документации код мотора 7527, а на снятом с PSR 1200 - 8019.
Неужели в 12В PSR1200 Бош устанавливает моторы на 9,6В?
30.08.2010 в 21:48:24
AlVadSk написал : этот мотор RS550VC слабее мотора, который ставят/ставили в GSR12V. Там и диаметр двигателя для швейцарского прежнего шуруповерта заявлялся побольше, 42мм что ли
Ну да. Моторы VC стоят и в новых/старых GSR10.8-LI. И в аналогичных Хитачи и АЕГ. Моторы с диаметром в 42 мм ставили в GSR12V новый и старый. Он явно помощнее. На приведённом Вами страничке ТТХ указан рабочий диапазон напряжения: (6...14,4) В и для VC и для PC
31.08.2010 в 00:05:12
Да, так и есть , но только на указанной мной страничке тип двигателя RS-550PC-7527, а в шуруповерте PSR1200 был установлен RS-550PC-8019, который по приведенной svetliy1963 ссылке
Есть вопросы к БОШТИМ.
09.09.2010 в 11:58:32
Хочу попросить кого-либо, кто будет разбирать свой GSR 10.8-2-Li замерить диаметр ведущей шестерни на валу мотора и подсчитать сколько в ней зубьев.
Или может кто видел фото именно двигателя со стороны шестерни, дайте ссылку, плиз.
09.09.2010 в 16:38:26
ChVA написал : Ага, попались )
GSR 10,8 V-LI-2 заменён на GSR 10,8-2-LI, а не на GSR10.8V-2-LI (которого нет). Вот такая замечательная у Bosch система обозначений моделей.
Похоже бошбай тоже попался-))
09.09.2010 в 16:46:12
Vulf написал : Похоже бошбай тоже попался-))
Да уж, немудрено запутаться :) Вот он на самом деле:
09.09.2010 в 20:42:32
Приветствую старожилов форума! Собираюсь влиться в теплую компанию - оплатил в Бошбае комплект из сабжевого шуруповерта и резака (GSR 10,8-2-LI + GOP 10,8 V-LI Код 0 615 990 CC2). На следующей неделе надеюсь забрать в Москве. В связи с этим, несколько вопросов:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу