Мотокоса AL-KO 4535.Заклинил вал

Вот здесь классический перегрев. Просто, как на наглядном пособии. Причины - или слишком бедная смесь или негерметичен картер. Плохое топливо даёт другие повреждения. А что касается открытия заслонки - конечно, должна открываться полностью при нажатии на курок до отказа. Обычно в конструкцию привода закладывается некоторый свободный ход от отпущенного курка до начала срабатывания привода. А так же стараются исключить "перетяг", то есть, какую-то упругую деформацию элементов привода вводят, чтобы не сломать пластиковые детали. А вот уж как на заводе собрали - это всё может быть. Может и без люфта, может и на неполное открытие. Кстати, если карбюратор с дисковой заслонкой, то как раз работа не неполном газу и может быть причиной перегрева ЦПГ... Они частенько не компенсированные и смесь обедняют.