08.06.2013 в 05:23:01
Олень Делон написал : Как это понимать?
Переключение скоростей не работает, что ж тут непонятного :) Несите обратно :(
08.06.2013 в 08:44:52
Old Stump написал : Имею такой набор. Получил по акции во ВСИ с Интерсколовской дрелью.
Покупал во ВСИ 2 набора-биений не замечено:confused: видимо разные китайцы собирают:)
Олень Делон написал : шпиндель при 1-ой и 2-ой скорости вращается практически с одинаковой скоростью
Практически это как? Можно проверить в домашних условиях(на глаз).
1-скорости переключаются с усилием?
2-возьмите несколько длинных саморезов,и попробуйте вкрутить в мягкое дерево на 1-ой,потом на 2-ой скорости с секундомером
3-возьмите сверло по металлу ф5-7 мм,посверлите уголок какой-нибудь на разных скоростях. На первой должно быть медленно и печально,а на второй-самое оно. Если результаты окажутся одинаковыми,то шур неисправен...
Хотя,450 и 1650 конечно должны быть заметны без всяких опытов.
Просто на сетевой дрели у меня 1000 об,и 2000 соответственно. Когда ее впервые включил,то разница тоже была неощутимой. Однако,это совсем другие обороты,менее заметные для глаза,и тест со сверлами подтвердил что все нормально.
08.06.2013 в 08:57:22
Sam-Samych написал : Просто на сетевой дрели у меня 1000 об,и 2000 соответственно. Когда ее впервые включил,то разница тоже была неощутимой
Да ну, крыльчатка же шумит по-разному :confused:
08.06.2013 в 09:35:16
IrkAnt написал : Да ну, крыльчатка же шумит по-разному
С какого перепугу ей шуметь по-разному?:D Крыльчатка сидит на роторе, и её шум зависит только от оборотов двигателя, а не от оборотов после редуктора.:yu
08.06.2013 в 10:18:17
IrkAnt написал : Всегда?
Я других не видел. Да и представить не могу, двигатель нуждается в охлаждении не зависимо от оборотов на выходе из редуктора. :yu
IrkAnt написал : Так и обороты движка на первой и второй одни - отчего же шум и поток воздуха разный?
Конкретный пример, приведите. Кстати редуктор шумит гораздо сильнее крыльчатки, особенно в двигателях постоянного тока.:yu
08.06.2013 в 10:28:54
Ssshaman написал : Конкретный пример, приведите
Пардоньте: я путаю ощущения от регулировки колесиком с ощущениями от переключения скоростей. Дрелька GSB 20-2 RET не под рукой, чтобы сразу проверить, глядел взрыв-схему :)
Ssshaman написал : Я других не видел. Да и представить не могу, двигатель нуждается в охлаждении не зависимо от оборотов на выходе из редуктора
Пожалуй, в ручном электроинструменте этого действительно не встретишь. Но раз в башке у меня засело, значит вообще бывает :) Неоптимальные обороты движка, или ограничения на размеры / массу крыльчатки и т.п.
08.06.2013 в 10:34:02
Олень Делон написал : шпиндель при 1-ой и 2-ой скорости вращается практически с одинаковой скоростью
может, переключения не происходит? Редуктор всё время на 1-й? Видео сделать можете? Желательно с щелчком переключения скорости.
08.06.2013 в 10:40:05
n-p-n написал : может, переключения не происходит?
так вроде других вариантов не видно :) Или передаточное в редукторе 1:1 ;)
08.06.2013 в 13:12:06
Sam-Samych написал : 1-скорости переключаются с усилием?
С чуть большим, чем на старенькой Маките 6280.
Sam-Samych написал : 2-возьмите несколько длинных саморезов,и попробуйте вкрутить в мягкое дерево на 1-ой,потом на 2-ой скорости с секундомером
Так и делал. Разницы не заметил.
Sam-Samych написал : 3-возьмите сверло по металлу ф5-7 мм,посверлите уголок какой-нибудь на разных скоростях. На первой должно быть медленно и печально,а на второй-самое оно.
Так и делал. Разницы не заметил.
n-p-n написал : Редуктор всё время на 1-й?
На 2-ой.
n-p-n написал : Видео сделать можете?
Пока нет.
Оптимисты погибают первыми.
08.06.2013 в 13:40:55
IrkAnt написал : Или передаточное в редукторе 1:1
:) Бывает, что соскакивает поводок, который кнопка двигает. Но это, наверное, должно сказываться на ощущениях при переключении
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу