Аватар пользователя
ole325

Местный

Регистрация: 24.09.2015

Москва

Сообщений: 6604

26.06.2018 в 09:44:23

#6364323

mikuta написал: правда вот отзывов о реальных гарантийных ремонтах и заменах пока не увидел тут

У риоби все плохо с гарантийным ремонтом, т.к. все отдано ИП. Где то повезет где то: На ш. энтузиастах приношу краскопульт - перестал включаться, использовал 3-4 дня, потом пролежал месяц достаю, а он молчит. Первое что понравилось, оф. сервис потребовал АКБ, при том что продается именно тушка, типа у них не на чем проверять. Сказал что Акб мне самому нужен, неделю они заказывали себе АКБ проверить инструмент. Потом звонят, на моторе подтеки - вердикт, замена мотора - не гарантийный ремонт. Пришел забирать, мотор откусили - попросил припаять обратно, долго ворчали...

Принес домой, измерил сопротивление КЗ при включенной кнопке. Помыл под краном. Иголкой через вент отверстия мотора почистил коллектор. Стало пропадать КЗ при вращении, еще раз промыл. Просушил. Включаю и о чудо сгоревший мотор под замену заработал.

0
Аватар пользователя
ole325

Местный

Регистрация: 24.09.2015

Москва

Сообщений: 6604

26.06.2018 в 09:57:47

#6364334

mikuta написал: импакты тут вообще бы не нужны .для них надо свою тему создавать по любому

Тут тема актуальна на последних страницах, кто заходит - спрашивает. Если вопрос сломался шур, кручу постоянно 5х60 на режиме сверления и больше нечего крутить не нужно и сверлить не нужно, то конечно нужно рассматривать и ударный винтоверт.

Ну и вместо модного слова импакт (анг. impact), которое не говорит нечего кроме ударного принципа, нужно использовать более корректные вот это impact driver , самый удачный перевод отражающий назначение - ударный винтоверт

Вот это impact wrench, самый удачный перевод - ударный гайковерт Кстати яндекс так и переводит:

Все это нужно, что бы не было -- я кручу импактом шурупы, -- а я кручу импактом гайки, -- зачем ты насилуешь инструмент, есть же ударный гайковерт??

0
Аватар пользователя
Vadim63

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

26.06.2018 в 11:22:07

#6364399

ole325 написал:

Все это нужно, что бы не было -- я кручу импактом шурупы, -- а я кручу импактом гайки, -- зачем ты насилуешь инструмент, есть же ударный гайковерт??

ole325, притом, что вся разница в размерах гаек и винтов. А конструкция инструмента одинаковая, за исключением присоединения рабочей оснастки.

0
Аватар пользователя
ole325

Местный

Регистрация: 24.09.2015

Москва

Сообщений: 6604

26.06.2018 в 12:04:58

#6364425

Vadim63, гайковерт без уточнений мне почему то представляется квадрат 1/2" на 200-400 Нм, винтоверт типовой 160-180 Нм Конечно есть модели гайковертов на 12В под 3/8", которые ну ничем не отличаются кроме способа присоединения оснастки от аналогичных винтовертов.

Бывают истории, когда шурупы крутят и гайковертом через переходник, что не совсем удобно.

0
Аватар пользователя
mikuta

Местный

Регистрация: 09.10.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 473

26.06.2018 в 13:50:14

#6364487

ole325, типа разряд тока до 3х вольт на банку воще-то ... 2,5 как то проскакивало - я проверял - бошевский фонарь садит до 2х с половиной на банку , но после автоотключения по ниженму напряжению -напряжение на аккумах становится 3 вольта на банку ... так что под нагрузкой видимо контороль и дет до 2,5 а без нагрузки вс еарвно 3 вольта ... ради интереса попробую еще несколько новых , не вскрытых проверить...

0
Аватар пользователя
mikuta

Местный

Регистрация: 09.10.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 473

26.06.2018 в 13:52:03

#6364489

ole325, ну отв ведь как интересно про метабо ... а в каком сервисе вообще метабо обслуживают у нас по документам ордер , но в реале еще не ездил с ним ...

0
Аватар пользователя
mikuta

Местный

Регистрация: 09.10.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 473

26.06.2018 в 13:57:37

#6364495

ole325, тут все понятно , сервисники конечно признали не гарантию и по фиг им прочий гемор ... и вообще механики даже не имеют право ремонтировать сами детали - коим является мотор ... я не гарантийщик - но уже штук 100 моторов починил путем замены крышек с разбитыми втулками под ротор и стерты ещетки заменяю тока в путь - правда сами угольки тоже приходится снимать с бу у которых убит сам ротор ... оригинальные двигуны после таких замен работают не хуже новых... но следы вскрытия и завальцовки на движках остаются конечно , но мне и скрываь нет надобности - клиенту все рассказываю что и как сделано , если новое то новое а если бу так и цена как за бу...

0
Аватар пользователя
mikuta

Местный

Регистрация: 09.10.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 473

26.06.2018 в 14:02:11

#6364503

ole325, да такие девальты- красавчики сами по себе !!! ты считаешь гайковерт значит с квадратом 1/2 а если внутренний 1/4 импакт? интересно куда воткнешь такой вот бош с квадратом 3/8 ?! импактогайковерт- получается :a

https://nn.vseinstrumenti.ru/instrument/gajkoverty/akkumulyatornye/bosch/akkumulyatornyj_impulsnyj_gajkovert_bosch_bosch_gds_10_8_v-ec_0_601_9e0_101/

фотку у них стибрить не смог...

0
Аватар пользователя
mikuta

Местный

Регистрация: 09.10.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 473

26.06.2018 в 14:08:38

#6364511

ole325, точно точно - я еще и кручу шурупы аккум перфом и еще сверлю бывает им через патрон или переходник сдс плюс-на 1/4 под биты и сверла с шестигранником на хвосте

0
Аватар пользователя
ole325

Местный

Регистрация: 24.09.2015

Москва

Сообщений: 6604

26.06.2018 в 14:22:45

#6364520

mikuta написал: интересно куда воткнешь такой вот бош с квадратом 3/8 ?! импактогайковерт- получается

это ударный гайковерт, т.к. оснастка головки под квадрат 3/8"

0
Аватар пользователя
mikuta

Местный

Регистрация: 09.10.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 473

26.06.2018 в 15:09:19

#6364548

ole325, ну а если бы был квадрат на 1/4" тоже гаковерт по твоему получается - переходник с шетигранника 1/4 на квадрат 1/4 в каждом наборчике имеется... ;)

0
Аватар пользователя
ole325

Местный

Регистрация: 24.09.2015

Москва

Сообщений: 6604

26.06.2018 в 15:16:47

#6364556

mikuta, важно что можно крутить без переходника. Есть торцевые головки под hex 1/4, но это не значит, что ударный винтоверт, и даже шуруповерт сразу становится гайковертом.

Можно и так работать

но назначение, мощность и вес от этого не поменяются, и гайковерт в винтоверт не превратится.

Вот с GDX все интереснее

1/4 In. and 1/2 In. Two-in-One Bit/Socket Impact Driver

но как видим его все таки относят к винтоверту с возможностью ставить торцевые головки.

0
Аватар пользователя
бракодел

Местный

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

26.06.2018 в 15:20:53

#6364560

mikuta написал: dmitro+, ты хочешь сказать что эта тема была еще тогда когда у тебя не было милки? скока лет то она тянется? ... да я в принципе не возражаю и ничего против этой темы не имею , но сам посуди в таком количестве постов разве можно уже чего то разобрать , внутри такой темы нужно уже создавать подкаталоги все таки по конкретным моделькам и разнообразным ситуациям ... тут уже свалка получилась - наверное много чего полезного есть , но попробуй найди .... все смешалось в доме облонских...

mikuta, это все конечно хорошо .. Но вот вы возьметесь раздербанить эту ветку на 100 и поддерживать их в актуальном состоянии ?

0
Аватар пользователя
Дмитрий Т

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11581

26.06.2018 в 20:08:50

#6364719

ole325 написал: Бывают истории, когда шурупы крутят и гайковертом через переходник, что не совсем удобно.

Очень даже удобно, как по работе, так и по универсальности. Вот один из примеров (фото). Минус пожалуй один, дополнительные люфты в сопряжении переходников, что несколько снижает силу удара. Но если гайковерт достаточно мощный, как к примеру показанный Спарки, то этим можно пренебречь.

ole325 написал: это ударный гайковерт, т.к. оснастка головки под квадрат 3/8"

Не думаю, что наличие под какую-либо оснастку, является основным критерием вида инструмента. Вот пример уже приводившегося ранее Протула (фото), к какому виду его отнести? Ведь есть шестигранное гнездо. Есть две скорости, помимо ударного режима, с регулировкой момента как на обычных шуриках. И я его воспринимаю как шуруповерт с расширеной возможностью гайковерта.

0
Аватар пользователя
ole325

Местный

Регистрация: 24.09.2015

Москва

Сообщений: 6604

26.06.2018 в 20:34:49

#6364734

Дмитрий Т написал: Ведь есть шестигранное гнездо. Есть две скорости, помимо ударного режима, с регулировкой момента как на обычных шуриках.

для таких комбайнов есть слово combi. Сейчас мало кто вспомнит, что кроссовер называется за сочетание в себе свойств внедорожника и универсала, или хэтчбека.

Вообще винтоверт и гайковерт более менее разделены значением момента, для винтоверта это редко больше 200 Нм, гайковерты бывают и на 400 и на 600 Нм и более.

При работе с мелкими гайками M4-M12 вместо гайковерта можно использовать винтоверт + переходник, или винтоверт + торцевые головки под hex, но конструкция получается длиннее, что не всегда удобно, вот выпускают компактные гайковерты на 12В.

Заменить гайковерт винтовертом так же возможно через указанный переходник, но появляется дополнительный люфт, лишний вес, и если у гайковерта всего одна скорость, то очень легко сломать крепеж или оснастку.

Обычный шуруповерт не может заменить ни ударный винтоверт, ни ударный гайковерт, т.к. не развивает необходимого момента для затяжки или откручивания, а так же значительно медленнее.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу