GAA
GAA
Местный

Регистрация: 08.09.2006

Москва

Сообщений: 347

05.10.2010 в 17:31:28

парадокс написал : я. фото производства на сайте.

Похвальная уверенность!
Но это объясняется тем что производство не глобальное, небольшого заводика хватает на все нужды. Да и предприятие точно не полного цикла, а тут география может разрастаться, что ни чуть не умоляет достоинств продукции.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

05.10.2010 в 17:49:53

Vorjag написал : Не давно приобрёл дрельку Макитровскую 6408. Там и буковка "Е" в конце серийника стоит и гордое "made in Japan" присутствует. А при вскрытии с удивлением обнаружил что на подшипниках стоит "malasya" а по наивности думал, что тоже должна быть джапония...

Когда-то так и было. По крайней мере, в десятилетнем лобзике Макита 4324 японской сборки все подшипники NSK ещё японские. Но я не думаю, что подшипник с малайзийского завода намного хуже японского, если вообще есть хоть какая-то разница.

Vorjag написал : Я почему-то думал, что бренды топовые линейки собирают на родине, а низшие (бюджетное) сословие кто-где придётся...оказывается не всегда так...

Процесс кооперации и открытие заводов по всему миру начался не вчера. В данном случае NSK возможно просто перестал выпускать эту серию подшипников в Японии.

0

in my humble opinion

парадокс
парадокс
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 3005

05.10.2010 в 20:05:29

GAA написал : Да и предприятие точно не полного цикла

совершенно точно не полного. более того, как всегда- есть полностью покупные позиции. но во первых, полного цикла- я уж не знаю, кто и имеет... во вторых- все таки, у нас есть хоть кое что кроме сборки- иногда и это редкость. а у нас все таки нормальное металлообрабатывающее производство. и свое КБ- что тоже не мелочь..

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

06.10.2010 в 00:11:54

Kvost написал : Процесс кооперации и открытие заводов по всему миру начался не вчера.

Да, и в СССР он был весьма развит в свое время, да и сегодня подшипниковые заводы покупают китайские подшипники, ставят на них клеймо ГПЗ и продают в 5 раз дороже... бизнес такой.

0
GAA
GAA
Местный

Регистрация: 08.09.2006

Москва

Сообщений: 347

06.10.2010 в 00:17:31

Serg написал : Да, и в СССР он был весьма развит в свое время, да и сегодня подшипниковые заводы покупают китайские подшипники, ставят на них клеймо ГПЗ и продают в 5 раз дороже... бизнес такой.

забавно :) в жизни бы не подумал....

0
SilverSS
SilverSS
Местный

Регистрация: 28.10.2009

Красноярск

Сообщений: 187

06.10.2010 в 11:21:48

Страна производства у Макиты указывается буквой после сирийного номера: Е - Япония G - Великобритания А - США R - Румыния D - Германия Y или K - Китай В Финляндии завода нет, еще есть завод в Бразилии, но он работает на рынок США

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу