мотокультиватор Expert GT 5313

К Юрий38 Почему не могут????
Ставим два ремня и под каждый ремень свой натяжной ролик, или же оставляем один ролик но перемещаем его по оси под нужный нам ремень (в зависимости какя нам нужна скорость). Получается один ремень натянут - второй ремень ослаблен. А что за полуоси?
Я тоже купил такие же колеса, но поставил их на ступицы от фрезы. Пришлось правда в дисках высверливать другие отверстия, потому что не совпадали. У меня фрезы состоят из двух частей, на одной части прикручены два ряда фрез на другой один ряд. Вот я и исспользовал ту часть, что с одним рядом.
Чтобы не переживать за крепление прицепа, я купил в Ужгороде чугунный редуктор. Он расчитан на прицеп. С алюминиивым редуктором не стал эксперементировать.

Полуоси брал на 7-ом км(на рынке).Подкалить? может быть и так, надо попробовать. Дырки сверлил новые(для вала) , старые не подходят. Фрезы родные не хочется разбирать, собирать, сразу купил отдельно полуоси. opel, колёса у Вас наверное меньше 40см, потому что та половинка фрезы , про которую Вы говорите, 5см длинной, а для колёс в 40см нужны полуоси минимум 15см.Вот со второго куска, который ближе к редуктору, было бы в самый раз. Как мне кажется, идея с двумя шкивами будет немного проблематична.Во- первых, с установкой второго ролика( слишком много надо переделывать), во-вторых, сейчас специально пошёл в гараж и попробовал покрутить шкив на редукторе, не всё так гладко(ремень , хоть не сильно, но всё-таки обжимает шкив), как бы он не грелся, плюс всегда снятый кожух. Ну а вообще-то кто его знает, попробуйте, может будет всё как раз хорошо. Я вот тут другое дело подумал сделать.Снизу два уголка с обеих сторон рамы на всю длину культиватора, стягиваем их болтами. Сзади от них делаем усиление для крепления(для навесного, прицепа), а спереди привариваем стояк примерно до бензобака и делаем там крепление для руля, благо наш руль разбирается посредине.Едешь на прицепе, руль на месте, надо копать, работать окучником, раз руль переставил(всего один болт) и вперёд, задняя скорость как раз пониженная , ну само-собой крепление для навесного спереди приварить.Завтра буду пробовать.

Колеса у меня 4.0х10. А с полуосями я действительно просчитался, надо ставить длиннее, колеса сильно шатаются на валу.
На счет доп. рамы идея не плохая. Но дело в том что все производители мотоблоков делают крепление навесного к самому редуктору. Для воплощения вашей идеи надо хорошо усиливать раму, а рама у наших экспертов желает быть лучше. Это опять трудоемкий процес.
Эсли у вас все получится, ждем с нетерпением фото. А какой размер ваших колес?

Размер 4.0х8 . Полуоси с родной фрезы сидят на шестиграннике с минимальным люфтом, а вот у купленных мною люфт побольше.

А как думаете устранять люфт?

Подумываю купить фрезу,такую же, как родная . Половинки, которые ближе к редуктору, взять на полуоси, а оставшиеся половинки нарастить на родную фрезу.

Нашел на днях сайт, продают ходоуменьшитель вместе с грунтозацепами 650гр, кстати в Хмельницке, ну вот звоню, а они мне - это цена без колёс, колёса +400гр, хотя на сайте цена была за всё вместе. Я так подумал и решил, буду делать свою задумку, затраты будут только на электроды.

Юрий 38 Сайт из Хмельницкого в студию! Негодяев надо наказывать. Написали цену на сайте, будьте добры, продавайте по той цене, которую задекларировали.

Вот ссылка: http://ukros-agro.uaprom.net/p413182-gruntozatsepy-hodoumenshitelem.html

Нет что-бы написать ходоуменьшитель, так нет , ходоуменьшитель с грунтозацепами.

Этот ходоуменьшитель действительно продается без колес. И цена его уже года два такая. Я его фото выкладывал в теме "Мотокультиватор на огороде...". Колеса еще гривен 500 (с возможностью разворота) - фото там-же

Если успею завтра всё доварить , то выложу фото своего переделанного эксперта.Сделал как я и задумывал, руль снимается и ставится на передок. Ну завтра оцените.

Я там был. Не верте этой шарашкиной конторе.

.Сделал как я и задумывал, руль снимается и ставится на передок. Ну завтра оцените. А как насчёт развесовки?- не будет большого смешения, а то зад(или перед) будет зарываться, а колёса будут буксовать?

Насчёт развесовки, всё может быть, вот только попробовать негде, зима на дворе, но колёса определённо надо утяжелять, у эксперта вес маловат, он и до переделки буксовал полным ходом. Ну а если надо, снизу откручиваете 5 болтов и вся конструкция снимается и культиватор остаётся в первозданном виде.