Его 100 Нм теряются в массивной головке и болте, этот момент гайковерт развивает на практически невесомом креплении, поэтому и 100 Нм условные. Чем массивнее связка головка-болт, тем меньше Нм на кручение.
забудьте. закручиваются на колёсах руками крестовым баллонником,а откручиваются с помощью надетого на баллонник отрезка трубы
Или пневмогайковертом - как на любой "гондонке", пардон - шиномонтажке...
ребята ,я не аксиому привёл- это просто факт ,что протянув колёса ,через полгода приходится пользовать доп .рычаг 0,8-1метр,ну какая тдешка здесь с шести -гранным хвостовичком ,даже если у кого-то и вдруг нашлась такая ирациональная головка на 19 ..... мдя, из титана что ль:) ?
А я своей тд-шкой пользовался, когда недавно подшипники менял с стиралке. Там у неё на морде из вибробетона плюха висит на нескольких подкалённых болтах, я попробовал три из них открутить. Безрезультатно, как потом выяснилось, они все были на резьбовом герметике. Фуела у меня на тот момент не было.
Но!!! Из этих четырёх болтов, которые после неудачи с ТД были откручены инструментом АПЕЛАС, лопнул только один - четвёртый, недолбанный Макиточкой:(