Выбор Штробореза (бороздодела)

slak34 написал:

sanya1965 написал: диски от ИС не могут прорезать метр штробы. Замерьте точнее.

Да ну Вас... У меня горе, между прочим, я, за день потерял 2 штробореза... Ладно с ИСом, еще и 125-я Макита там же захандрила, походу, ротор менять придется... Не мой, сегодня, день... Так и до б3 40 недалеко...

slak34, а я тебя вспоминал, стармикс 1625 захлебывается пылью, что при штробовке, что при шлифовке шпакла, послушал тебя, взял это чудо, надо было добавить да взять фестул 36

dmitro+ написал: а я тебя вспоминал, стармикс 1625 захлебывается пылью, что при штробовке, что при шлифовке шпакла

Не знаю... У меня работает отлично и не захлебывается.... Сдается мне, Тебе и Фестул не поможет ;)

Pioneer1 написал: Если это регулярно - то теорий нет.

Регулярно. Три пары разных дисков на SG-150 так себя вели и две пары одинаковых дисков на моём горбунке. Думаю, охлаждение диска через стенку, за которой машина находится, хуже, чем через ту, где машины нет. Притом, что я вырезал в своём кожухе Б1-30 излишнюю дырку для шейки УШМ, когда ставил на него УШМ Макита. Но даже этого притока воздуха недостаточно. С точки зрения биений шпинделя, ближний к УШМ диск находится в лучших условиях. потому на геометрию думать не приходится. Сейчас использую диски Макита бюджетной серии. Пока не засалятся, они режут очень хорошо. Я взял пару на пробу, после взял ещё дюжину. На кожухе моего старого бороздодела есть воздушные окна, которые меня всегда удивляли. Может оно требуется для охлаждения диска?

Вчера резал по кругу ЖБ колько колодезное 2м. Диск - какой то старый нашел в загашнике 230, 3 мм сегмента осталось, потерт весь. Делал в 2 захода - один рез изнутри, другой - снаружи при полном заглублении. Как только замылился - сразу им по сухому раствору поводил и снова режет норм. А бетон был сыроват, вот и результат.

cineman написал:

Я ничего умного от вас и не ждал.

cineman, умный не задаёт вопросы, а отвечает на них... здесь подумайте немного, прежде чем дальше читать .. Нагрев происходит из-за неравномерности. Почему это происходит -либо разные диаметры, либо разная связка по выработке, либо завален вбок инструмент.... Вот своим могучим умом и определите.... Макита не делает хороших дисков, это давно проверено . Копайте в Хилти, Нортон, фубаг... У которых охлаждение диска предусмотрено конструкцией диска...

Pioneer1 написал: sanya1965 Диски ИС нормально ходят по керамзитобетону и прочим не плотным материалам. Смысл брать хилти на эту мелочь?

Pioneer1, там неясно, был ли керамзитобетон или бетон. Но когда происходит попадалово на деньги, то всегда важно на какие именно деньги... На 1, 5, или 10круб... Вот филька на 1.... Хотя соглашусь, что диски ИС прекрасно идут по Эппс, пенопласта, пенобетону... Короче, по тем материалам, что легко ломаются голыми руками.

sanya1965 написал: умный не задаёт вопросы, а отвечает на них

Понимаю, что это лёгкий способ записаться в умные, но мне ваших ответов не нужно.

cineman, А на форуме есть опция "игнорировать сообщения"? Мне бы очень пригодилась.

Сейчас сделал простой опыт - переставил местами диски на штраборезе. Диск, что стоял ближе к мотору, переставленный на конец шпинделя, в штрабе так же светился, как и на прежнем месте. При осмотре диск имел заметные каверны в режущей кромке. Вскрыл на этом диске алмазы наждаком, и аппарат начал резать, но хватило его на 10 см штрабы. После чего внутренний диск, что стоял прежде внешним, так же начал светиться, как прежде на этом месте светился другой диск. А тот, другой оставался тёмным, работая на конце шпинделя. Похожее наблюдал мой товарищ, работая SG-150. В чём может быть причина? Диск из той же партии на УШМ Skill 115мм с оборотами 11000/мин режет бетон на ура и обходится вообще без вскрытия алмазов. Большую часть сегодняшнего объёма я нарезал этой УШМ, в которой всего 600 Вт, против 1450 Вт в GA6021, которая стоит в кожухе Фиолент.

cineman написал: В чём может быть причина?

Вы сами наиболее вероятную причину назвали: неравномерный обдув. Я бы проверил это заклеив скотчем дырки у шарнира и прорезь фиксатора. Правда при этом могут оба диска подгореть. Но если есть пирометр (дистанционный термометр) он должен хорошо увидеть разницу в температуре дисков.

Замечал на Спарки легкую разницу, в износе, и разумеется "тормоза" при перегреве диска. При очередной резке посмотрю подробнее.

AKI, пирометр есть, но я лишь узнаю очевидное. А вот как дорезать оставшееся? Искать диски, легче переносящее перегрев? {{post:6714825,Я бы проверил это заклеив скотчем дырки у шарнира и прорезь фиксатора.}} Эти дырки на фото у большого бороздодела однодискового. Проблема с дисками на маленьком штраборезе 125 мм, собранном из кожуха и обоймы Фиолент Б1-30 и УШМ Макита Похоже, мне светит оставить на оси Макиты только один диск и резать по очереди.