Shalfei написал : В продолжение разговора о шинах: огорчили меня Гиславед НФ3 - не смогли затормозить вчера на почти сухом асфальте (видимо, он все-таки был слегка сыроват и подморожен).
А резина шипованная была?
12.12.2005 в 23:39:38
Shalfei написал : В продолжение разговора о шинах: огорчили меня Гиславед НФ3 - не смогли затормозить вчера на почти сухом асфальте (видимо, он все-таки был слегка сыроват и подморожен).
А резина шипованная была?
13.12.2005 в 12:08:19
2Ilya Morozov, микрик, 1400 кг, 4везде. Может кому на будущее пригодится, знаете, что в таких случаях делать? Как зарегистрировать, что на дороге тонкая наледь. Визуально не пойдет. 2Serg, шипованная
14.12.2005 в 12:59:16
Shalfei написал : Как зарегистрировать, что на дороге тонкая наледь. Визуально не пойдет.
ИМХО считать что она там есть всегда... зимой, разумеется.
Видел как-то раз довольно давно описание сенсора, который по ИК излучению льда выдает предупреждающий сигнал - впереди лед... но у меня большие сомнения, что во-первых это будет работать как надо, а во вторых - когда наледь под слоем снежной трухи - это точно не поможет...
14.12.2005 в 13:32:35
2Shalfei,
При приезде ГАИ и составлении схемы и протокола ДДП, вы должны проследить чтобы было указано состояние дорожного покрытия. Ну а дальше хоть в суд. Вы обязаны следить за дорожной обстановкой, но не обязаны следить где яма, а где люк провалился. Я не помню сколько времени отводится дорожной службе на ликвидацию последствий погоды.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу