Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 28.06.2009 Вологда Сообщений: 40
#2163340

я понял. Из подержанных одинадцетку либо четверку ино за такие деньги лучше не брать, больше у меня вариантов нет.

Регистрация: 29.11.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 1086

*abс* написал :
У меня и так поллимона долгов

а давайте инкассаторов... того.
только без стрельбы.

Регистрация: 28.06.2009 Вологда Сообщений: 40

*abс* написал :
Сообщение от evross2
а по мне лучше классики нет!таже 7 или 4-ка от ваза.у меня семёра.
У меня были 01, 06, 07. Классику не хочу больше. Передний привод рулит, особенно по нашим не чищеным дворам.

но передний привод очень плохо себя ведет если багажник загруженный проверено, в горку буксует приходиться задом выезжать)))))
задний привод хорош если будешь таскать грузы по плохим дорогам.
лично для себя хочу одинацетую так как грузы теперь возит газель друга а для дома и для работы (я строитель) это вариант.

XL написал :
задний привод хорош если будешь таскать грузы по плохим дорогам.

может и багажник отвалИться

XL написал :
Из подержанных одинадцетку либо четверку ино за такие деньги лучше не брать, больше у меня вариантов нет.

Ино не рассматривается, 11 очень мало в продаже, скорее 10 будет. Мне багажник не так принципиален, Газель на это есть, а обычно в кабине Газели и вожу товар... В легковушке салон больше, а ещё багажник на крышу поставлю, так даже 4 метровые ПП трубы возить смогу

Владимир_С написал :
а давайте инкассаторов... того.

Ради чего, ради пол лимона? Я не готов отдать свободу или жизнь ради каких то денег, тем более, таких копеек.

Регистрация: 28.06.2009 Вологда Сообщений: 40

*abс* написал :

не забывай про дедушек они в инет обьявы не дают)
ну десятку можно вообще ляльку найти только в них высокие пассажиры сзади будут матюкаться )))

хотя мне многие советуют аудюху.говорят ей цены нет.и по запчастям не дороже наших.

У мотоциклистов прикол есть:
"На мотоцикле ездили только дедушка с бабушкой и только в булочную за хлебом."
Короче-прэлесть ,а не мотоцикл.

evross2 написал :
советуют аудюху

какого года выпуска?

Регистрация: 28.06.2009 Вологда Сообщений: 40

evross2 написал :

брр лучше матиз уж тогда) с аудюхой согрешить можно был опыт.

ну что правда то правда!передний здесь фаворит.но пока выкручиваюсь

gabik написал :
"На мотоцикле ездили только дедушка с бабушкой и только в булочную за хлебом."

а по ночам внук девок по пять человек возил

90-ых

XL написал :
не забывай про дедушек они в инет обьявы не дают)

Я не знаю людей в реале, только инет доступен.

матиз даже не рассматриваю.ну не считаю я её за машину!

Регистрация: 28.06.2009 Вологда Сообщений: 40

evross2 написал :

очень зря! сел после десятки в матиз и почуствовал что больше места и удобнее сидеть. В салоне дэу , сел в нексию потом в матиз не поверите но в матизе просторнее! Тёще пригнал матиза очень довольна.

Регистрация: 28.06.2009 Вологда Сообщений: 40

матиз чуток поуже это и так видно но локтями не цепляюсь с пасажиром в матизе как в десятке например вот такой парадокс)

согласен.багажник у моей семёры почти всегда загружен.по льду и снегу не особо юзит,да из снега выкарабкивается не плохо.

я не спорю-конечно попросторней,ну а как возить груз?на семёре даже без верхнего багажника возил всё и цемент,и рабицу,и доски,да что ятолько не возил!а в матизе?

Регистрация: 28.06.2009 Вологда Сообщений: 40

evross2 написал :

в матизе задние сидения складываем там очень много места будет и загружать очень удобно потому что в багажник ещё и двери задние откроются

для себя лично не взял бы жалко цемент на такой малютке возить если честно)))
а так коробочки какие нибудь было бы удобно.

Храни Вас Бог. В Европе Матиз даже не прошел сертификацию на пассивную безопасность по ENCAP и признан не пригодным (опасным) для эксплуатации.

Регистрация: 28.06.2009 Вологда Сообщений: 40

Orges написал :

отечественные прошли зато все)))
а откуда такая инфа про мотьку?

ладно не будем флудить.
в инете полно видео краш тестов

вот и я про тоже.свой дом-приходится возить всё и много

XL написал :
лично для себя хочу одинацетую так как грузы теперь возит газель друга а для дома и для работы (я строитель) это вариант.

Читаете мои мысли...

*abСЃ* написал :
11 очень мало в продаже

Это не так! Их в продаже много.

*abс* написал :
Чего копить? У меня и так поллимона долгов, и эти 150 тыр в кредит беру... Просто у меня Газель на издыхании, а 80% работы я могу и на легковой выполнять, покупка легковой сейчас, это просто способ не потерять работу при серьёзной поломке Газели.

подумайте еще раз - первый кредит=обычно глупость, второй при непогашенном первом= вдвойне;
зачем вторая машина, которую планируете ремнотировать, если можно привести в чувство имеющуюся ?

PS зачем работа от которой одни долги

SergeyE написал :
зачем вторая машина, которую планируете ремнотировать, если можно привести в чувство имеющуюся ?

Я знаю свою работу и знаю зачем не нужно...

SergeyE написал :
зачем работа от которой одни долги

Долги от того, что расходов много...

Я бы взял четырнадцатую, девятки все гнилые насмерть, десятое семейство недоразумение недоразвитое, классика в запчастях один хлам. Места прилично, проходимость от резины, ремонт копейки.

*abс* написал :
Долги от того, что расходов много...

разруха в голове...

andrey_o написал :
девятки все гнилые насмерть

andrey_o написал :
Я бы взял четырнадцатую

а что 14е стали цинковать ?

*abс* написал :
А обоснованно отговорить?

ну не знаю может "цвести" начнёт ,просто когда я работал в таксопарке они еще свежие были..... еще много авто было с разбитыми сайлентблоками заднего стабилизатора 8-10т.км пробега и вечной болезнью 3110-31029 течью зад.лев. сальника полуоси впрочем без особых последствий ( Я думаю как газелисту это понятно ( я про сальник ) ) А так мощная пер.подвеска , шаровые , сайлентблоки ( кстати не такими как на 2410 3110 , но вот почему завод сменил резьбу болтов в оси балке на 31105 с упорной на метрическую не понятно на 2410-3110 надежнее ) Видимо завод.гарант. на шаровые и сайланты 300 т.км где то читал . Ну что еще семейство двиг.406 - понятно , КПП тоже . Дибильный ГУР Борисовского завода "Автогидроусилитель" вроде выличили ..... Довольно резвая и разворотистая пер.колёса поворачиваются на ахрен... й угол .