Регистрация: 17.12.2009
07.06.2011 в 11:34:57
*abс* написал : И за что платить?
может надо больше заплатить?
*abс* написал : У меня яндекс
плохо. отсюда все проблемы. гугль рулит ;)
Регистрация: 01.01.1970
07.06.2011 в 11:50:56
RHAPSODY написал : может надо больше заплатить?
Зачем мне это?
RHAPSODY написал : плохо. отсюда все проблемы. гугль рулит
Нефига он не рулит!
Регистрация: 17.12.2009
07.06.2011 в 11:55:05
*abс* написал : Зачем мне это?
ну Вы ж вопрос задавали:
*abс* написал : И за что платить?
я Вам ответил.
*abс* написал : Нефига он не рулит!
рулит-рулит!
Регистрация: 13.12.2009
09.06.2011 в 15:09:57
*abс* написал : Странно, а я за несколько дней не смог найти даже телефонную..
Имеется но не полная в "онлайн" Пример : ( можно себя найти :)) , на торентах можно поискать....
И по номеру авто если надо найдём :yu
Регистрация: 13.12.2009
10.06.2011 в 14:57:39
Я вот тут объявления смотрю по УАЗкам что-то по Москве туговато вот один из вариантов ..... Какие мысли у общественности ?
Регистрация: 15.02.2006
10.06.2011 в 15:37:49
mekhanik1981 написал : Какие мысли у общественности ?
Гнилая!
Регистрация: 13.12.2009
10.06.2011 в 18:14:31
Вероятно , хотя сами еще не смотрели . Смущает что передняя подвеска новая ( удар или большой пробег ? ) Радует инжектор и ГБО ......
Регистрация: 29.10.2005
10.06.2011 в 21:59:46
mekhanik1981 написал : Смущает что передняя подвеска новая
Что-то не то... факт. Шкворня понятно, но тяги(?), рычаги(???)
Регистрация: 22.12.2005
10.06.2011 в 22:16:07
Orges написал : Гнилая!
ну для УАЗа гнилой и слегка мятый кузов не самая большая проблема :)
хотя пробег имхо скрутили, сомнения у меня что шкворня за 45тык сносятся как и рулевая, повеселило так же про "новую подвеску" на бухе спереди всего два рулевых рычага, четыре рулевых шарнира мост и рессоры... причем к подвеске относятся последние два пункта :)
Да с ГБО в кузове могут быть проблемы с ТО...
Регистрация: 01.01.1970
10.06.2011 в 22:27:24
johnlc написал : Да с ГБО в кузове могут быть проблемы с ТО...
С ГБО постоянно будут проблемы с ТО, т.к. надо делать переосвидетельствование баллона каждые 2 года, для этого его надо снять, отдать на станцию, подождать (недельку-две), заплатить немалые деньги... Но т.к. это мало кто делает, то просто платят за ТО или покупают документы о прохождении освидетельствования. Лично мне проще было купить ТО.
Регистрация: 22.12.2005
10.06.2011 в 22:33:38
а инжектор с ГБО как договариваются ?
Регистрация: 01.01.1970
10.06.2011 в 22:38:24
johnlc Нормально договариваются. 25 тыр и ГБО 4 поколения поставят:) Я пока на инжектор не поставил, но руки чешуться, жаба на заправках покоя не даёт. Стоит на карбюраторной Газели, 2 поколение. Раз в 2-3 года перебираю редуктор, с применением ремкомплекта, и крашу каждый год баллон кисточкой, вот и всё обслуживание:)
Регистрация: 21.11.2008
11.06.2011 в 07:35:16
mekhanik1981 написал : И по номеру авто если надо найдём
херасе, правда, только данные устаревшие))
Регистрация: 13.12.2009
11.06.2011 в 12:35:48
johnlc написал : ну для УАЗа гнилой и слегка мятый кузов не самая большая проблема
Мне вот очень не нравятся гниль и вмятины :( . В принципе мосты, раздатка
у меня есть ,переброжу ( ух и потрахатся придётся :cool: :( ) со старой авто ( 3962 1999г. в. ) там пробег 28000км :).
Насчёт ГБО у самих стояло 3 баллона ,2 в кузове и один за место левого бака , самодельщина собственная , естественно ТО самое честное .
Регистрация: 22.12.2005
11.06.2011 в 19:24:29
mekhanik1981 написал : со старой авто ( 3962 1999г. в. ) там пробег 28000км
тут ходовая можно сказать нулячая должна быть (у мну с 2003г уже 69тык накрутилось )
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
