Выбираем лучший воздухозабоник и фильтр воздуха

SergeyE написал : на части машин я заметил предварительную коробку - резонатор что ли - чтобы глушить звук.

Это скорее отстойник для воды на случай, если прилетит большая плюха.

Luddit написал : Это скорее отстойник для воды

от воды достаточно прстого поворота трубы, т.е. отдельная квадратная коробка не нужна - так ?

SergeyE написал : от воды достаточно прстого поворота трубы

смотря сколько воды. но коробка-это наверняка резонатор. нужен для снижения шума впуска. без него ездить можно,но шуму будет...

SergeyE написал : отдельная квадратная коробка

В этой коробке случайно клемника с проводами нет? Если есть - то это скорей всего КСХХ или расходомер.

BigHarry написал : В этой коробке случайно клемника с проводами нет?

ничего в ней нет - просто пустая пластиковая коробка

Ну как выбор лучшего воздухазаборника состоялся ? ;)

пока склоняюсь к выводу, что впускную трубу надо поднять повыше

SergeyE написал : пока склоняюсь к выводу, что впускную трубу надо поднять повыше

Поставьте шноркель... :)

По поводу заборника. Делал с товарищем такую вещь:

1. измерял летом температуру в гофре ВАЗ-2114. Достигала 80-86 град (Измерялась ДО ДМРВ)
2. Выбили ПРАВЫЙ поворотник, из него проложили гофру из фольги до штатного воздухозаборника (т.е. под капотом, над генератором между двигателем и радиатором до нижнего соска коробки с фильтром). Гофра термически не изолировалась. По идее это называется "инерционный наддув" идея которого в том, что машина едет, воздух в фильтр набивается. Сколько его там набилось, после трех изгибов, не смотрели, но температура упала до 40-45, т.е. фактически до "окружающий воздух +5...8 град.).

Может кому пригодится. :-)