Пользователи БУ иномарок от 10 лет и старше,оставте отзывы.

КАТРАН написал : Вы отстаете от жизни,у Владивостокского сварщика,БУшное японское оборудование,

да вы товарищ фитишист аднака - бушноя понское оборудование :D наверное еще б/у японские технологии применяются :D и волшебные сварочные материалы ?

КАТРАН написал : и диски по металлу для обычной болгарки есть толщиной 1мм,а вообще это плазморезом выгоднее делать(нет расхода на диски).

вот только стоимость оборудования и расходников в разы выше чем даже новая японская болгарка и диски к ней .......... да и голый кузов вы товарищ походу никогда не видели , особенно переход порога в дверной проём .........

КАТРАН написал : И ни одного случая разваливания по сварным швам даже при супер сильных авариях не было,как бы это кому то не хотелось увидеть и запретить ввоз так называемых распилов.

зато дофига случаев разрывов и складывания кузовов распилов по зтв - действительно швы даже в таких случаях оставались в целости и сохранности :)

КАТРАН написал : Че то после Уральских гор наши машины вообще не котируются,странно почему бы?

да там половина народа живет и кормится от перепродажи утиля ............. а тут им кормушку урезают .........

johnlc написал : как это определятесят что нигде и никогда ? неужели на каждую "пиленную" машину выдается сервисная книжка с указанием сего факта ?

элементарно ватсон - товарищ берет данные с тематических форумов которые он считает профессиональными , а инфу подобного рода там нет ибо если лошок которому впарили распил и узнает о этом фокте , то узнает исключительно на том свете ............ могу поспорить что товарищ катран сам на распиле не ездит или ездит по незнанию...........

сварик написал : сам на распиле не ездит или ездит по незнанию.

очень немаловероятный вариант. кстати с аирбагами(точнее с их наличием в рабочем состоянии) на конструкторах еще больше вопросов чем со швами.

КАТРАН написал : ждать,если тут же можно на лямке доехать,не сопливый Вы мой лоюбитель покататься верхом на эвакуаторе?

:) Не нервничайте :)

Далеко на веревке уедете со ломаной АКПП? я читал инструкцию по эксплуатации, а вы? Далеко на веревке уедете с порванной мет. трубкой (не шлангом) гидравлики тормозов? А с почти разрушенным рычагом задней подвески?

КАТРАН написал : Я очень люблю машины,любые,но нашу нужно сразу полностью переделывать,чтобы сделать из нее машину,

Что вы там собрались переделывать?
По пунктам пожалуйста! Уже потираю ручки в предвкушении получения инструкции - "Как из ТАЗа сделать Мерс" :)

Люди, те кто думает о покупке бородатых десятилетних машин, вспомните, что вы покупаете авто 2001 -02 года выпуска. Не опирайтесь вы на опыт людей, которые покупали машины 80-х или 90-х! Те машины были на порядок надежней и выносливей. Вспомните, что примерно в это время, почти все именитые производители, в погоне за прибылью и просто за место под солнцем, стараясь максимально снизить стоимость своих изделий, пошли не по пути долгой жизни их изделий. Можно говорить практически об любом узле автомобиля, в том числе и двигателе.

а так же любителям секондхенда из за бугра стоит вспомнить о частых наводнениях последние несколько лет в европе и штатах , не сомневаюсь что большая часть "утопленников" поплывет в известном направлении...

johnlc написал : а так же любителям секондхенда из за бугра стоит вспомнить о частых наводнениях последние несколько лет в европе и штатах , не сомневаюсь что большая часть "утопленников" поплывет в известном направлении...

да не везет амерским и еуропейским утильщикам , то ли дело прулям - светящиеся машины , и соответственно повышенная пассивная безопасность в темное время суток

КАТРАН написал : с какой скоростью ездите-60 км,тогда Вам действительно лучше новый тазик,он на большее не расчитан,до 130км разгонишься-подвеска уже плывет и начинается процесс самоотвинчивания всего,

Объективности для... Сам ездил на жигулях,нет у них подобного,не путайте с уазиком.

borodda написал : Объективности для... Сам ездил на жигулях,нет у них подобного,не путайте с уазиком.

Подтверждаю, за три года и 25 тыс. км. ничего не отвалилось. Машина ВАЗ 2102 1984 года.

и на уазике у меня за 70тык тоже в подвеске ничего не отвинтилось, 130 конечно не езжу (90-100 макс) хотя и позволяю себе ехать 90 там где основная масса легковушек плетется не больше 50.

johnlc написал : тоже в подвеске ничего не отвинтилось,

А карбюратор ни разу не подтягивали?Или у вас уже впрыск?

johnlc написал : 130 конечно не езжу (90-100 макс) хотя и позволяю себе ехать 90 там где основная масса легковушек плетется не больше 50.

Мож у вас уазик какой хитрый?На этой скорости за этот пробег у него вся трансмиссия должна развалиться от вибрации.Мож вам просто повезло с машиной?

UV написал : Люди, те кто думает о покупке бородатых десятилетних машин, вспомните, что вы покупаете авто 2001 -02 года выпуска.

UV написал : Вспомните, что примерно в это время, почти все именитые производители, в погоне за прибылью и просто за место под солнцем, стараясь максимально снизить стоимость своих изделий, пошли не по пути долгой жизни их изделий.

А ТАЗ сделал всех - он на этот путь не то, что не вставал, а дуже и не думал.

AndyMirror написал : за три года и 25 тыс. км. ничего не отвалилось.

Не показатель. Ездить то более 130 и не пробовали, поэтому и не отвалилось.

johnlc написал : 130 конечно не езжу (90-100 макс) хотя и позволяю себе ехать 90 там где основная масса легковушек плетется не больше 50.

borodda написал : у вас уазик какой хитрый?

Нет - водитель.