Скоро покупка !

Хочу приобрести Салют 1, вопрос: не мешает смещённый вперёд двигатель при культивирование ?:confused:

Boriss335 написал : не мешает смещённый вперёд двигатель при культивирование ?

Практически все МБ современной компоновки имеют такую развесовку. Проблем с культивацией небыло.

Boriss335 написал : не мешает смещённый вперёд двигатель при культивирование

Всё нормально работает, ещё приходится при пахоте добавлять груз на передок.Так , что развесовка это ещё и плюс.Вот смотрите []([](http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i203/1010/ba/55976cb64c55.jpg.html))

Boriss335 написал : Хочу приобрести Салют 1

Именно "Салют 1" ? Ничего не путаете? Сейчас производят и продают "Салют 5" (см. фото в посте #3).

Если все же речь идет про "Салют 1", по-моему WOW писал в ветке про Салют или Фаворит, что Фаворит - это фактически содраный "Салют 1". Поэтому в этом случае советую почитать ветку про Фавориты.

Но по любому что у "Салют 5", что у Фаворита (Салют 1) двигатель смещен вперед, чтобы нормально можно было работать с навесным, цепляемым на заднюю сцепку.

Однако при культивировании фрезами это смещение практически не ощущается - мотоблок ведь имеет одну ось (как цирковой велосипед на одном колесе) и при культивации ручками очень легко добиваешься равновесного положения (чуть вверх или вниз). Совершенно не напрягает.

Спасибо за ответ. Салют5 Л 6.5

Центр тяжести смещён вперёд . поэтаму и спрашиваю не сильно ли ?

Boriss335 написал : Центр тяжести смещён вперёд . поэтаму и спрашиваю не сильно ли ?

Да, вроде, проблем никаких. Впрочем, если есть возможность, покатайте в магазине другие мотоблоки, ту же Неву, может больше понравится. Знаете, как с любым инструментом - вроде практически одинаковый, а один "в руку ложиться", а другой чем-то неудобен, иной раз, даже непонятно чем.

Особо не покатаеш бюджет 30 000 . А Нева 33000 и выше.Есть ещё китайцы , но чтото нет доверия.

Boriss335 написал : Особо не покатаеш бюджет 30 000 . А Нева 33000 и выше.Есть ещё китайцы , но чтото нет доверия.

Салют 5 L 6,5 с китайским двигателем. Посмотрите по форуму, украинцы многие китайскими мотоблоками работают. А какие китайцы? У нас китайских мотоблоков не видел, только культиваторы. Если я правильно понял, на Украине цена Салюта сопоставима с ценой китайского тяжелого мотоблока, а как у вас?

Boriss335 написал : Особо не покатаеш бюджет 30 000 .

Я свой брал у нас на авторынке и обошёлся мне комплект 30500р.В комплекте плуг,двойной окучник, фрезы и грунтозацепы на 320мм и 560мм.Выбор МБ большой и цены усреднёные.

А что в Харьков не хочеш сездить, на Барабошова большой выбор я взял себе Булат В652РС обошолся 25000 руб. вместе с навесным и взятками на таможне.

МАВр написал : А что в Харьков не хочеш сездить, на Барабошова большой выбор я взял себе Булат В652РС обошолся 25000 руб. вместе с навесным и взятками на таможне.

Это же мотоблок потяжелее, как Зирка105А. А Фаворит дешевле должен быть, долл. на 60-80.

МАВр написал : А что в Харьков не хочеш сездить, на Барабошова большой выбор я взял себе Булат В652РС обошолся 25000 руб. вместе с навесным и взятками на таможне.

Привет ещё одному земляку. Может и правильно, там дешевле обойдётся.

При выборе мотоблока старайтесь: -чтобы редуктор был уже - это сильно влияет на культивирование,
-ось шкворня сцепки проходила ближе к оси колёс - слишком длинное плечо добавит проблем,
-если плуг не основное орудие - чтобы весил меньше,
-чтобы двигатель был смещён вперёд - таскать его на руках не придётся.

Салют тут почти оптимален, :)Нева МБ-2 скорее пример, как не надо делать мотоблоки.:(

P.S. В теме про Крота перечитайте мои посты, может многие вопросы отпадут.:o

если надумаеш брать в Харькове, раскажу как лучше проехоть таможню.