06.02.2011 в 18:47:02
автоэлектрики подскажите пожалуста что делать. проблема такая: машина семёрка.при включении поворотника загорается разрядка акума(значёк красный акамулятор) и падает стрелка зарядки на датчике зарядки и поворотники при этом не работают. глушу двигатель, завожу снова - зарядку показывает. включаю поворотник - происходит такая фигня.
07.02.2011 в 09:43:16
2shurik144 семерка инжектор или старая,карб? хотя какая разница:коза в проводке. предохранители в норме? жуков нет? на черном ящике перемычек,не предусмотренных заводом,нет?
07.02.2011 в 09:48:56
Посмотрите массу под приборным щитком
07.02.2011 в 13:04:31
олег 111 написал : Посмотрите массу под приборным щитком
очень не помешает ревизия массы на движке, навесном. И про проводку в рулевой тоже не забудьте.
07.02.2011 в 15:16:42
2shurik144 Привет земляку. Цепь питания поворотников где-то на "массу" коротит
07.02.2011 в 17:27:23
говорят где то масса хреновая в районе блока предохранителей а где чё то ненашёл тупо штекеры пошевелел и заработало) короче ждём до следущего глюка
08.02.2011 в 18:39:52
shurik144 написал : говорят где то масса хреновая в районе блока предохранителей
Привет! Не масса хреновая а контакт хреновый в колодке На семерах с генератором 37.3701 возбуждение от питания приборов т.е. на на одном предохранителе с поворотами а они в импульсе много берут. Так что проследи по схеме какая колодка и посмотри контакты.
08.02.2011 в 20:57:49
gonta написал :
gonta написал : Так что проследи по схеме какая колодка и посмотри контакты
пардон. а что такое колодка
08.02.2011 в 22:48:16
08.02.2011 в 23:11:03
типа это разъём папа?
08.02.2011 в 23:13:30
Дык они разные бывают но чаще колодки с мамами встречаются.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
