Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Леонид555 написал : Вначале снимаем шкив с 3 ручьями он крепится на 3 болтах.

Вы что маховик снимаете? Зачем?Там подшипники смазываются маслом из картера!Централизованная смазка, путем подачи масла с масленого насоса! Смазывают выжимной подшипник, он находится в системе сцепления, на ответном шкиве 2х ручейковом на трансмиссии, и его смазывают путем кипячение в литоле.Я его буду смазывать позже на сл.год может, потому, что с завода он смазан (у меня).

KOMANDOR Поздравляю с покупкой!

KOMANDOR написал : Пружина на тягу "газа" не натянута.

Не трогайте эту пружину!!!

KOMANDOR написал : сцепление было не отрегулировано

Почитайте этот раздел, не однократно было про сцепление - регулировку...

KOMANDOR написал : маховик трёт об натяжной ролик ремня генератора

Протяжку всех узлов и деталей (всех болтов, и гаек) нужно делать!И натяжка ремня генератора. Я 2 дня на коленках вокруг МБ ползал, все было затянуто от руки.

KOMANDOR написал : примастырили замок зажигания к носу мотоблока

У меня замок на панели приборов (который прикручен к ящику с АКБ) с правого бока по ходу МБ.

По поводу сцепления - простите не осилил всю тему прочитать. Половину с натягом прочитал перед покупкой. Если не сложно ткните ссылкой на пост с разъяснением регулировки

KOMANDOR по поводу проводки посмотрите здесь страниц 5-10 назад ,я с таким же вопросом обращался , щас все сделали с фотками все здесь есть.

ASPIRIN52 Проводку сам собрал, благо маленько с электрикой дружу. Что то поиск не выдаёт про регулировку сцепления

KOMANDOR написал : Книжку не додали

http://www.crosser-tools.ru/info/

KOMANDOR написал : Как отрегулировать сцепление

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=65484&page=211&p=3072223&highlight=#post3072223 ...поиск по теме "Китайские тяжелые мотоблоки.."...

Фото 10ки и описание одного из косяков сборки, куда поставили замок зажигания Вы?

Сцепление отрегулировал, всё ок. К коробке с рычагом сцепления привыкать конечно придётся, ну ничего не первый не последний с такими вопросами.

Просьба к администрации создать раздел под названием FAQ. и сделать так сказать по темам аккуратный мануал из изложенной информации по тяжам китайцам например по возрастанию от 8ми до 12 сильных. Чтобы всё было по категориям и темам. P.S. Поймите это не чисто моя прихоть, думаю многим бы облегчили жизнь - особенно в плане поиска информации о той или иной проблеме.

Перечитывать тему с 1758ю постами на 44х странницах из-за регулировки сцепления очень тяжко ИМХО

у вас просто нет места для установки эл. оборудования, на ящике с акб, должна быть приварена коробка со съёмной лицевой панелью, туда и крепится эл. оборудование. Общий рубильник, реле стартера, амперметр, преобразователь ( выпрямитель), замок зажигания, а у вас этого просто нет. не приварено. так что даже не знаю. у меня тоже 10е. звоните тому кто вам это продал? пост 682 в этой ветке, там фотки есть, и далее немного

KOMANDOR,
Для выключателя фары есть специальное отверстие под рычагом сцепления, на ручках! Думаю там вкл/выкл фары будет удобней, прямо на ходу. А у вас генератор подключён?И реле регулятор есть, на этой (самодельной) панеле?На фото видно только 2 провода с фары...

Всё есть(спрятано закожухи), всё работает - было интересно как должно быть по китайски, но уже забадяжил по русски. На днях буду в магазине(за книжкой заеду) и узнаю про это всё.

KOMANDOR С покупкой! Клапона чтоб не зажаты были, все подшипники смазанны и соляры хорошей :)

а клапана какими щупами регулировали? думаю надо заняться после обкатки протяжкой головы и регулировкой клапанов.

Вот так задевал маховик о крышку натяжного ролика

Пришлось перетянуть ремень, теперь думаю что подшипник генератора быстрее износиться или может быть ремень вытянется:confused:

Вот фреза

Вот набитые таблички

Это на кожухе двигателя

Это под ящиком с аккумулятором

А вот это что за кронштейн пока не знаю, может кто подскажет

!НЕ РЕКЛАМА! Вот по этой ссылке копия мой мотоблок только без крыльев и кожуха на маховике и ремнях(как у вас) http://esperomoto.prom.ua/p5013556-motoblok-bizon-190ndl.html