Двигатель бензиновый Sadko GE 270, кто эксплуатировал этот двигатель

Знакомо, до того ездил на узком ходу и перевороты были. А после замены ДМ на Садко и установки высоких колес - центр тяжести еще поднялся (высокий ЦТ - недостаток Невы). И тут переворачиваемость стала как у велосипеда. В общем, на колеса были приварены удлинители. Колея стала (ой не помню точно) в районе 60...65 см и дырчик стал устойчивей. Поворачивать тоже сносно, люфты в редукторе помогают при плавном маневрировании, ну а при крутом - все-равно пробуксовывать.

Сегодня больше гектара сенокоса, скосил... Бак был не полный, думаю бензин закончится, отдохну, не закончился... На одном дыхании за не полных три часа срезал... На старом, литров 10 бы спалил...

Отработал 50 часов ,поменял масло после обкатки , свеча родная , карб не трогал, нареканий нет. Экономичность+++++.

Отработал часов 60 а может и 80. Просто по часам никто не засекал, а отсчет вели по бензину, как на старом ДМ-1, но ведь этот жрет же меньше... Короче, к движку никаких замечаний и претензий. масло берет от замены до замены грамм 100. Масло использую 5W30 Mobil.

Выкопал картоху, свояку, себе, сватам, полет нормальный... Ожидается осенняя культивация...

Тоже выкопал картошку, движок пашет как трактор, в смысле газовать не нужно - едет, копает и культивирует практичкски на холостых.

1342 написал : практичкски на холостых.

А зачем газовать:) http://www.youtube.com/watch?v=aFcA-HvzE3A&list=UU_ti8vW-AM64vpOp_YLSSkg&index=2&feature=plcp

Совершенно аналогично. Садко прет себе на околохолостом ходу и горя не знает. ЗЫ. У нас картошка лучше - с 10-ти соток взяли 200 ведер. 150 из них - первосортная.

LeonidS, привет тоже зарегистрировался тут

В ютубе в коментариях к моему ролику https://www.youtube.com/watch?v=dMGKn60-Uik&t=6s был задан вопрос: "Константин Смирнов Привет как у тебя успокоители ремней стоят на самом двигателе,у меня такой же каскад,решил поменять двигатель,но стандартный успокоитель не подходит,можешь снять кожух,сфоткать,как реализовал" Отвечаю здесь,,, Вот фото, успокоитель подогнал при помощи напильника ;)

Пришлось снять шкивы, да к стати, эти движки идут в двух исполнениях, валы в дюймовых и метрических размерах, мне попался дюймовый, пришлось шкивы райберовать, шкивы крепятся болтом от ремней безопасности легковушек,,, спрашивайте, чем могу помогу,,,

LeonidS, у меня не так по отверстиям на самом двигателе,они меньше диаметра самого успокоителя,выложу фото

id249093403, Токарь Вам в помощь, вытачивается из "люминия" шайба нужного диаметра, и к сварщику аргонщику,,,

LeonidS,вот

id249093403, Я бы, опять же напильником, сделал четыре пропила, на пол диаметра болтов, подобрал болты с головкой под ключ на 17, но надо посмотреть на шкив со стороны двигателя, что бы головки болтов не терлись, работа этого успокоителя без особого напряга, главное что бы ручьи шкивов совпадали с успокоителем, я подгонял шайбами на валу, на втором фото видно ржавенькие за шпонкой, творите, я уверен, у Вас получится. Да еще, на моем выхлоп был направлен в сторону пользователя, пришлось делать вот такую вставку