раум такойже токо удобнее))) у него нет средней стойки!
15.04.2011 в 13:36:09
раум такойже токо удобнее))) у него нет средней стойки!
15.04.2011 в 15:49:38
а руль тоже "не там" у раума?
16.04.2011 в 14:37:53
Tavrovod написал : (почти как у любого опеля) когда руль крутишь, то баранка штаны протирает
есть такое дело. Опель Вектра А. Сидишь, как падишах, расставив ноги :)
18.04.2011 в 05:26:01
Нее ! Лично мне у Раума не нравиться дизайн !
18.04.2011 в 07:23:11
Который в новом кузове, после 2003г. он вполне симпатичный, а главное очень практичный.
Тебе нужно выбрать че ты хочешь - большое городское авто с маленьким расходом или везделазающий паркетник, но там об экономичности тяжело говорить. Сравнивать Mobilio, Spacio с Харьком както маленько неправильно, а тем более логана(что в нем семейного?)
18.04.2011 в 07:34:04
Tavrovod написал : а руль тоже "не там" у раума?
Вас это беспокоит? Хотите об этом поговорить ? :)
18.04.2011 в 09:59:35
Конечно хочу! Почему все "вкусные" машины-которые сами паркуются, у которых сиденье "на улицу" выезжает, делаются только для праворуких стран. :-( Почему их не возят на другие рынки? (Ессено, при тех же ценах. :-) )
18.04.2011 в 10:04:17
Tavrovod написал : Почему их не возят на другие рынки? (Ессено, при тех же ценах. :-) )
Ну эт ж политика :) Кто если не мы с нашей ЗП будет поддерживать наш автопром :) Мы ж по мнению правительства сдохнем если не будет у нас наших тазиков
18.04.2011 в 11:36:45
gugulaki написал : Кто если не мы с нашей ЗП будет поддерживать наш автопром
Мы не автопром поддерживаем,а нечто другое.(народные волнения в Тольятти тоже никто не отменял,в случае чего..)
Главная проблема ВАЗа - это его руководство. Всё - поставка некачественных комплектующих, костность конвейра,невозможность активного внедрения ноу-хау,внедрения новых технологий и конструктивных изменений всё это решится, как только на завод придут хозяева, а не хапуги. Пока топ-менеджеры занимаются устроением своего будущего и будущего своих семей. ВАЗ мог бы выпускать вполне достойные автомобили, но для этого требуется деньги пускать не на евроремонт кабинетов, приобретение иномарок премиум-класса и не на бонусы директорату по 6-8 млн. гос.рубликов, а на развитие производства, технологий. У нас же всё по схеме - бабки на карман боссам, рабочим - кукиш (даже без масла), правительству - пыль в глаза. И очередные послания с просьбой о финансовой поддержке. Вспомните отморозка-Артякова! Хапнуть на ВАЗе "золотой парашют" ввиде 1.5 млрд. рубликов и после этого иметь наглость за госсчёт приобрести бронированный лимузин за 20 с лишним "лямов"! Ну скажите - откуда тут появятся денежки на развитие завода?
18.04.2011 в 12:43:26
Service-man написал : Лучше б/у японец чем новый логан !
У Логана несомненные плюсы: офигенно высокий потолок и места для его размеров очень много. В остальном какашка - отделка как грузовике.
Но Вы если чего бэушного захотите, не поленитесь загнать на диагностику - тот-же RX новый от 2 лимонов стартует, вот и подумайте что от него осталось при цене в 4 сотни. То, что говорят о ресурсе очень сильно зависит от эксплуатации. Тем более, при таком сроке.
gabik написал : У нас же всё по схеме - бабки на карман боссам, рабочим - кукиш (даже без масла), правительству - пыль в глаза.
У нас иначе просто быть не может. Недавно был на собрании жителей одного подмосковного городках - знаете, чего народу не хватает? Чтобы мусорные баки на 10 метров перенесли, да зебру нанесли на дороге, где траффик три машины в час. Я аж обалдел... При таком раскладе воровать сам бог велел. А что, если всех всё устраивает :)
in my humble opinion
19.04.2011 в 14:13:43
Kvost Ещё у Логана багажник 500 литров. Это теперь редкость. Только у какой-нибудь Кэмри побольше.. Ридикюли на колёсах в моде...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу