Масло STIHL

Olegych написал : Левая - настоящее масло, а остальные - подделка

Имеется в виду на белом фоне, или наоборот?

leonid777 написал : Сообщение от Olegych
Левая - настоящее масло, а остальные - подделка Имеется в виду на белом фоне

На белом настоящее.

valerich написал : На белом настоящее.

Ясно, спасиб.

Хочу выразить ОГРОМНУЮ благодарность Dmitry K за продажу и доставку масла STIHL HP ULTRA !!!

Дмитрий, Вы оказали неоценимую услугу. Уже тестируется на одном 2Т движке, свойства - пальчики оближешь! ;) Без Вашей помощи я бы его нигде не достал. В ощем, Вы проделали бесценную работу!

P. S. Не могу понять _частных лиц_, покупающих дорогущий инструмент для себя, но жмутся буквально за каждый полтинник при покупке масла... Ведь то, что в масле, в итоге летит в свой сад, или на газон. Одним литром масла для частных целей упилиться до одури можно.

mstche написал : , свойства - пальчики оближешь!

интересно, какие у него такие сверхчудесные свойства?

ur5imw, сравнительно с HP: на 38,9% меньшая зольность, лучше моющие свойства и в два раза менее дымный выхлоп (соответственно и в 2 раза меньше загрязняется выхлопной тракт), температура смешивания не до -10, а до -25. Ну и ультра используется в воздуходувках с катализаторами. Все)

//это исходя из спецификаций Jaso FB и FD

mstche написал : P. S. Не могу понять _частных лиц_, покупающих дорогущий инструмент для себя, но жмутся буквально за каждый полтинник при покупке масла... Ведь то, что в масле, в итоге летит в свой сад, или на газон. Одним литром масла для частных целей упилиться до одури можно.

Не всегда так. Иногда это и вопрос доверия. А иногда действительно экономически не обоснованные траты. Представляете себе "речное такси"? Это моторная лодка (катер) на котором перевозятся грузы и люди. Бизнес. Раньше этим занималось пароходство, а сейчас вот частные лица. Есть у катера как недостатки, так и преимущества, но их не много. Моторы покупаются дорогие и меняются довольно часто. На период гарантийного обслуживания естественно тратятся на рекомендуемые, а далее уже вопрос доверия к продукту , ну и цена.

Чапа_ев написал : это исходя из спецификаций Jaso FB и FD

Если я ни чего не путаю то это где то TB, TD????? Так?

vadim 08355 написал : Если я ни чего не путаю то это где то TB, TD????? Так?

Эм... про API глубоко не гуглил. TD для 2т подвесных моторов, TB для 2т мотоциклов малой мощности и моторных лодок. Как они различаются по своим характеристикам - хз, а у JASO основное отличие не в предназначении масла для определенного типа мотора, а только в дымности выхлопа. Смазывающие свойства, кинематическая вязкость и точка вспышки одинаковы. Могу разве что добавить: Jaso FB = Iso-L-EGB, Jaso FD = Iso-L-EGD

Чапа_ев написал : Могу разве что добавить: Jaso FB = Iso-L-EGB, Jaso FD = Iso-L-EGD

Ок. Пойду спать. Скольких же мы кормим??? Спать.

HP ULTRA:

1. Беззольный пакет присадок.

2. Биоразлагаемость.

3. Пригодность для высокооборотистых форсированных моторов с воздушным охлаждением.

Пожалуй этого пока хватит. Назовите масла других брендов, где все эти свойства есть одновременно. Много таких не найдется, это уж точно.