Посоветуйте УШМ 125

YURGER написал : Были раньше, к сожалению сейчас Чайна.

Это откуда у Вас такая инфа :) Германия :) Моя 100% ! За видео-спасибо, интересная машина.

dmitriev01 написал : Это откуда у Вас такая инфа Германия Моя 100% !

Так и написано "маде ин германи"?. Давняя она у вас? Возможно не все модели "там" собирают, что радует:), чесно.

YURGER написал : Так и написано "маде ин германи"

Так и написано, и на машине, и на коробке, и штрих код на 400 начинается как и положено, год выпуска 2010.

Утешили, спасибо:). К своей УШМ замечаний неимею, только вот живучая, а уже новую хочется:o.

YURGER написал : К своей УШМ замечаний неимею, только вот живучая, а уже новую хочется.

у Вас как я понял на 700Вт, и нового дизайна ? И много отработала, а то тут бывает Метабу ругають ! :)

dmitriev01 написал : у Вас как я понял на 700Вт, и нового дизайна ? И много отработала, а то тут бывает Метабу ругають !

2005г. старая , 750в, только первые щетки на выходе. Работы средней нагрузки но весь набор. Зимой прилепил регулятор обормотов, и залил заднюю часть якоря епоксидкой с компаудом.

YURGER написал : 2005г. старая

Ну старые живучие , это точно. По новым не знаю, моя сильно не напрягается.

А нету у кого реальной фотки того хромового Флекса? Выглядит как Нигга-тулз какой-то.

YURGER написал : залил заднюю часть якоря епоксидкой с компаудом.

А как же балансировка?...

YURGER написал : Зимой прилепил регулятор обормотов

Как бы это не было для нее фатально... обычно регулятор ставят на движки с запасом мощности - режим работы получается более нагруженный по теплу.

Serg написал : А как же балансировка?...

Обмотки пообивало когда резал дома проёмы под перемычки оконные, всовывал её внишу так аж в глаза выбрасывало через всю болгарку. Спереди у них есть на якоре пластиковые решётки, а вот сзади нету, и там лак просто слизало. Розлил епоксидку равномерно не думаю что балансировка нарушилась. Но если даже так то всё равно лучше жить с плохой балансировкой чем отправится в вахалу:).

Serg написал : Как бы это не было для нее фатально... обычно регулятор ставят на движки с запасом мощности -

Тоже согласен на 100%. Но надо было. Нагрев статора обнаружил при розрезе стального листа 8мм вдоль три пропила по 60см, после остановки болгарки статор становился слишком горячий, включал в холостуюю для охлаждения. Взял ее специально не выберая а имея минимальную суму в кармане. В процесе работ выробаталось уважение к УШМ от Метабо, примерно както так:). А у 230 Аег якорь штатно залит для защиты от абразива.

http://flex-tools.de/documentpool/Prospekt_LE14-7_125_GB.pdf

А нету у кого реальной фотки того хромового Флекса? Выглядит как Нигга-тулз какой-то.

У дяди Гугла взял краткий опись. Якорь и статор понравились:).