NazAnd
NazAnd
Резидент

Регистрация: 11.12.2009

Красноярск

Сообщений: 1066

29.07.2011 в 10:03:23

У меня на Жигулях стоит 75 А*ч аккумулятор Solite. Стоит при мне 3,5 года до меня сколько не знаю. Хотелось бы как-нибудь определить сколько там осталось от этих 75 на данный момент.

0
Vladislav.ru
Vladislav.ru
Резидент

Регистрация: 13.09.2009

Дмитров

Сообщений: 1401

29.07.2011 в 22:52:13

чисто из теоретического курса: При нагрузке в 1 Ампер Акум должен держать напряжение 12 волльт 75 часов. нагружайте свой акум и включайте секундомер...

повторюсь это только теория как на практитике я не знаю...

0
gonta
gonta
Местный

Регистрация: 23.10.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 234

29.07.2011 в 23:21:35

Лучше бы нагрузочной вилкой-15 секунд напругу держит не ниже 10.5 -можно ездить! Можно попробовать включить все возможные потребители и померить цешкой все те-же 10.5 в

0
johnlc
johnlc
Резидент

Регистрация: 22.12.2005

Сыктывкар

Сообщений: 4207

30.07.2011 в 17:41:15

NazAnd написал : Хотелось бы как-нибудь определить сколько там осталось от этих 75 на данный момент.

провести так называемый "контрольно-тренировочный цикл" - полный заряд и разряд током 1\20 емкости до снижения плотности в самой слабой банке до 1.1, либо до общего наряжения 10.8 в

0
skorp777
skorp777
Резидент

Регистрация: 01.09.2007

Находка

Сообщений: 1537

01.08.2011 в 08:38:19

Vladislav.ru написал : чисто из теоретического курса: При нагрузке в 1 Ампер Акум должен держать напряжение 12 волльт 75 часов. нагружайте свой акум и включайте секундомер...

повторюсь это только теория как на практитике я не знаю...

Вот именно что не знаете... Емкость изеряется при 20-часовом разряде, время разряда больше( ток при этом меньше, соответственно)- емкость БОЛЬШЕ, так что при нагрузке в 1 А. емкость 75-ки будет под сотню, но вот разряжать свинцовый аккум более, чем на 75 % не рекомендуется,так что лучше ездить и не заморачиваться. Если зимой стартер будет слабо крутиться- тогда и поменяете. 3,5 года вообще-то не срок, еще год должна проездить.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу