Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

15.09.2011 в 09:05:22

Я заменил блок предохранителей, катушку зажигания. Посоветуйте дальнейшие мои действия спасибо.

0
Tavrovod
Tavrovod
Местный

Регистрация: 21.02.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 702

15.09.2011 в 10:13:51

бегунок,коммутатор, датчик холла. Это если идти по пути "бездумной замены". А если идти "правильно", то нужен тестер-или лампа.. 0.проверте бегунок. 1.Убедитесь что, когда включено зажигание, на катушке на выводе Б+есть 13 вольт. Если напряжение на этом болту отличается от того, что есть на АКБ-значит где то "старый провод". 2.Убедитесь что на коммутаторе на черном проводе есть МИНУС. Хороший минус. 3.Потом тестер в режиме "вольтметр" посадите одним концом на массу, другим на средний провод от датчика Холла (от трамблера), покрутите стартер...Вы должны увидет "скачки напряжения" от 0 до 12 вольт. На самом деле стартером вы не увидете, картина будет смазаной. Будет "прыгающее напряжение около 7 вольт". Если хотите точно убедится-то надо домкратить колесо, втыкать передачу и крутить его... 4.Можно (я бы сказал нужно на старых машинах) купить за 70 рублей бирюльку типа такой: http://www.alt-p.ru/images/photo/18706/14761.jpg есть почти в любом Би-Би и автомаге..

много-много по-читать есть тут: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=13809

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

15.09.2011 в 14:08:14

Большое спасибо. Проблема была в трамблере.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу