Спасибо успокоили!!! а на картинке хорошо видно видно что шток должен качаться! а вот интересно если лобзик собран в англии- почему заводской шильдик на русском? у меня еще есть макитовская болгарка 9555hn там шильдик металлический и на английском,
26.09.2011 в 14:23:32
Спасибо успокоили!!! а на картинке хорошо видно видно что шток должен качаться! а вот интересно если лобзик собран в англии- почему заводской шильдик на русском? у меня еще есть макитовская болгарка 9555hn там шильдик металлический и на английском,
26.09.2011 в 14:36:23
Ramil 2011 написал : если лобзик собран в англии- почему заводской шильдик на русском?
Нууу, на это забить смело - на том 4350, который недавно тискал, было уже по-русски, а на старых запасах все шильдики на аглицком, хотя фрезерок 3620-Япония, ЛШМка 9911-Англия, перфики 2450/1830 и ПШМка 3700 - Китай. И хорошо, что на нашем, ибо на китайском - просто непонятно...:mad:
26.09.2011 в 14:46:30
Ramil 2011 написал : Спасибо успокоили!!! а на картинке хорошо видно видно что шток должен качаться! а вот интересно если лобзик собран в англии- почему заводской шильдик на русском? у меня еще есть макитовская болгарка 9555hn там шильдик металлический и на английском,
Требование законодательства РФ.
26.09.2011 в 15:40:17
Ramil 2011 написал : а вот интересно если лобзик собран в англии- почему заводской шильдик на русском?
Если лобзик изготавливался для поставки в Россию, то шильдик на русском. Если же лобзик изготавливался без привязки к какой-либо стране-покупателю, то может быть на английском. А вообще то законодательства многих стран требуют, чтобы шильдики были на официальных языках этих стран. Чтобы потребитель смог прочесть.
ИМХО (IMHO)
26.09.2011 в 16:07:09
helmutivan написал : JS 120
Никакой связи между роликом и штоком не нашел.
Может не разглядел.
28.11.2011 в 12:48:10
Ramil 2011, здравствуйте! Хотел спросить у Вас, как у обладателя, не могли бы Вы ткнуть носом в ссылочку взрыв-схемы? Просто решился на приобретение именно этой модели после долгих мук выбора. Посмотрел сегодня и пощупал красавца в лабазе, включал без пилочки - все устраивает. Но есть и вопрос. На представленном экземпляре присутствует поперечный люфт ролика. Вот и хотел посмотреть как крепятся "ушки" (не знаю как правильно назвать) этого ролика. Можно ли их снять без разбора самого лобза - например, выбить ось на которой они посажены? А уж тогда либо тонкие шайбочки по сторонам, либо разжать с тем, чтобы плотно сели в вилку. Спасибо.
28.11.2011 в 18:06:36
Барута написал : не могли бы Вы ткнуть носом в ссылочку взрыв-схемы?
28.11.2011 в 18:33:34
Vadim63,
спасибо Вам за помощь Если можно такой вопрос - позиция № 53. Получится ли вытащить эти "ушки" с роликом без разбора лобза или нет? Спрашиваю, т.к. не совсем понял - как вставляется эта деталь (г-образный загиб сверху куда идет?). К сожалению, юридического образования не хватает. Крутил- вертел, все без толку.
28.11.2011 в 18:40:06
Барута написал : На представленном экземпляре присутствует поперечный люфт ролика. Вот и хотел посмотреть как крепятся "ушки" (не знаю как правильно назвать) этого ролика. Можно ли их снять без разбора самого лобза - например, выбить ось на которой они посажены? А уж тогда либо тонкие шайбочки по сторонам, либо разжать с тем, чтобы плотно сели в вилку.
Тупо убрать люфт ролика- дуроное занятие, ибо не зря он там присутствует. Если решитесь этот люфт убрать, то ролик должен занять положение соосно штоку в плоскости пилки, иначе гарантированно получите "веер" пилки.
28.11.2011 в 18:41:55
Барута написал : Если можно такой вопрос - позиция № 53. Получится ли вытащить эти "ушки" с роликом без разбора лобза или нет?
Не пощупав не подскажу, а его у меня нет.
28.11.2011 в 18:43:14
Я бы вам посоветовал не лазить туда, ролик должен свободно вращаться, если вы подложите шайбы он может заклинить. Если там есть небольшой люфт, я не думаю что он повлияет на качество реза.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу