степновец написал : Возможно ,но проверить не помешает..
Там должна быть система вентиляции картера,но что бы она была забита маловероятно.
20.10.2011 в 18:40:51
Пусть все посмотрит:-методом исключения система за системой,а что делать? Рядом -то никого нет...
20.10.2011 в 18:42:00
ванюша написал : дым светлый я так и предпологаю что кольца.сначала нужно их купить.
А вот тут не нужно спешить. 1.Выкрутите свечу и подведите поршень БЛИЖЕ к мертвой точке, а затем отверткой попробуйте раскачать поршень через отверстие свечи.Если будет большой ход, то залейте в этом положении поршня либо жидкость для промывки карбов - либо WD-40 и оставьте на ночь.Утром прокрутите выходной вал , закрыв свечьное отверстие пальцем и если почувствуете выход воздуха из цилиндра , то значить у вас просто залегли кольца из за не правельной настройки карба и плохого топлива.Настройку карба проводите без воздушного фильтра- качество смеси. 2,При падении на бок масло через отверстия толкателей клапанов попадают в клапанную крышку и через шланг вентиляции картера в карб- посему карб может быть замасляным и долго дымить- выход - промыть карб автомобильной эмульсией(балон) для промывки карбюраторов.Не спешите делать выводы - сначала попробуйте простые приемы для востановления.УДАЧИ.
20.10.2011 в 18:49:17
Все по жизни и логично..Одно настораживает движок-то б\у..
20.10.2011 в 19:02:31
Хорошо если хорошо... а если и в хвост и в гриву? Ладно,будем надеяться что такой глубины не будет...подождем результатов.
20.10.2011 в 19:09:37
Да нет-пожелаем Ванюше скорейшего восстановления двигателя.
20.10.2011 в 19:13:29
Дай Бог меньшими затратами.Чем можем - поможем.
02.11.2011 в 08:40:04
Добрый день! кольца действительно залегли а точнее маслосьемное. поменял новые неоригинальные(()) и все нормалек. СПАСИБО ВСЕМ на холостых денек погонял ВСЕМ СЕГОДНЯ БУДЕМ ПАХАТЬ.как вспашу отпишусь.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
