Преимущество российских автомобилей

сварик написал : ....вот она истинная сущность совецкого человека - из грязи в князи

Увы,но "князь" не состоялся. Все мы из одного теста.

на всех так или иначе ездят ........ можете предложить альтернативное решение зряплатного вопроса?

Нет.Поэтому так и пишу...

без перемены сферы деятельности и места жительства - с первым ответ очевиден - учеба так или иначе , а вот со вторым сложнее - мобильность либо вынужденная мера , либо черта народа или культуры ......... не такто просто без пинка русскому(да и не русскому) человеку пустится на такую авантюру как смена региона . страны а зачастуб просто города или деревни

О чем и говорю-инертны. Без пинка никак. Зато жаловаться на жизнь....хлебом не корми.

UV написал : ....Вы что хотите сравнить цену салонного фильтра Калины и Нисана? :) Или вы хотите сказать, что в одинаковых условиях мой салонный фильтр, масленый, топливный, тормозные колодки, свечи... что вы еще понимаете под расходниками (?) износятся быстрей?
Как вы уже догадались, я думаю по другому! И подозреваю, что так считает любой разумный человек.

Ну да,"разумные" только на тазах и ездят.;) Если бы изучили этот вопрос повнимательней,то увидели бы, что есть и иномарки ,у которых эти расходники служат меньше чем на тазе...и наоборот.Все зависит от конкретного автомобиля.

ВАЗ стремится к улучшению качества своих поделок,.....

....причем на протяжении последних сорока лет. Догоним и перегоним....проходили.

Вопрос может не в тему - вот если мы вступим в ВТО - стоимость иномарок (новых) вроде бы должна снизиться? Это так? Потому что заградительные таможенные пошлины вроде нельзя будет устанавливать? Тогда и будем иномарки покупать имхо.

ГенВик написал : Вопрос может не в тему - вот если мы вступим в ВТО - стоимость иномарок (новых) вроде бы должна снизиться? Это так? Потому что заградительные таможенные пошлины вроде нельзя будет устанавливать? Тогда и будем иномарки покупать имхо.

ага в что эта самая ВТО с остальным сделает ? На прибалтику посмотрите. Или . . .

ГенВик написал : вот если мы вступим в ВТО

Мы станем очередной банановой республикой, только бананы у нас не растут, а производства уже все просрали.

ГенВик написал : стоимость иномарок (новых) вроде бы должна снизиться? Это так? Потому что заградительные таможенные пошлины вроде нельзя будет устанавливать? Тогда и будем иномарки покупать имхо.

Не снизиться. Станут дороже. Нет собственного производства - нет собственных денег. Отсюда наши фантики будут нафик не нужны. Будешь менять килограмм рублей на доллар, или евро. Прикинь сколько тогда будет стоить самая дешевая иномарка.

artem 16 написал : Мы станем очередной банановой республикой

Почему в будущем времени? Чем нефть хуже бананов?

ГенВик написал : Потому что заградительные таможенные пошлины вроде нельзя будет устанавливать?

Там куча условий, пошлины возможно и снизятся, но об их отмене не может быть и речи.

При вступлении в ВТО пошлины падают до минимума, т.е даже ниже повышения в 2004 г. Но тоже не сразу, ка-то ступенчато в течении 7 лет, причем первое снижение незначительное, последнее самое существенное. Об этом года 3 назад писали, может сейчас все и по другому обыграют. Но в этом плане пророчили чуть не таможенный рай, чуть не офшор.

сварик написал : истинная сущность совецкого человека - из грязи в князи

всё наоборот, из князи (если взять за норму честную жизнь пусть не богатого труженика) - в грязи (ради денег подавляющее т.н. "преуспевающих господ" готовы нарушать закон направо и налево, и дача-получение взяток и откатов - самое безобидное преступление в погоне за бабками)... про таких писано - легче верблюду пройти сквозь игольное ушко...

UV написал : И подозреваю, что так считает любой разумный человек.

Всё, я пас :)

Truck написал : А где вы скриншоты взяли?

Тьфу блин, на ссылку посмотрел. Просто мой профиль подгрузился :) Вопрос снимаю.

ГенВик написал : Вопрос может не в тему - вот если мы вступим в ВТО - стоимость иномарок (новых) вроде бы должна снизиться? Это так? Потому что заградительные таможенные пошлины вроде нельзя будет устанавливать? Тогда и будем иномарки покупать имхо.

Когда я покупал свой Форд-фьюжн, то в Германии он был дороже процентов на 15! Реальная окончательная цена является, в основном, волевым решением руководства автопроизводителя!