Я не усираюсь )))))
Я факты констатирую, про испробованные мной машины.
В Калине, если закрыть глаза на акустическое сопровождение, климатическая система работает не хуже чем в моей старой Камри, не хуже чем в новом Еноте.
Да в Ноуте система умеет управлять скоростью винта, а толку-то с этог? ))))
Все равно, как правило, приходится рулить в ручную.
Усираются, это было про то что там климат-контроль.
Поняти немного разные с просто кондером.
На Ноуте у знакомого заметил, что производительность кондея никакая. Правда он сослался на фильтра, что не менял его[/quote]
Какие вам представить доказательства, что после вкл.,через 20 секунд, из воздуховодов идет ледяной воздух? Как вам доказать, что при желание я легко заморожу пассажиров на заднем сиденье? Как вам доказать, что у меня зимой и летом ручка управления температурой салона находится в одном положении и при этом мне комфортно? Я лишь иногда в ручную изменяю скорость обдува, чтоб стекло не запотело, чтоб быстрей достигнуть желаемых температур. Как вам доказать, что работа кондюка Калины, мало зависит от оборотов двигателя?
Взять пример с вас и начать выражаться?
Выражаться начал уже от смеха)))
Извиняюсь)
Ну начнем с того, что морозить должен сразу, а не через 20 сек.
Я соглашаюсь с тем, что он холодит, и вполне ВАМ его хватает.
Но еще раз напоминаю, для юга его нехватает.
Мое мнение, кондер должен удовлетворять в любых климатических зонах, а не только в средней полосе и на севере.
То что стали ставить кондер это конечно огромный плюс. У нас без него очень хреново.
Для наглядности.
2 сплита 12-ки, включаю один уже в середине мая, второй подключаю в начале июня, так как один уже не справляется. В конце августа 1 выключаю, второй выключается где-то в середине сентября. Т.е все лето они непрерывно работают.