Армейский генератор. Опознание...

Прежний хозяин сказал, что его мощность 2kw. Двигатель УД.

Двигатель УД-15 генератор скорее всего АБ2-О230В действительно 2 киловатта! Вот его описание http://sitall.rescue.ru/ud15_25.rar

Еще на нем заменить глушитель и будет вообще шикарный агрегат сам имею генератор на 4 киловатта с двигателем УД-25.

Спасибо. Генератор пока непонятно какой, а двигатель точно УД-15.Я думал найти точно такую по виду станцию в интернете. Но увы.Спасибо огромное. Буду копать дальше. Надо обслужить электрогенератор.Во время работы движок "чихает" довольно таки частенько.Причину я не знаю.В электрокоробке на генераторе много ржавых винтов и окисленных проводов.Шланг подачи бензина из бака требует замены.Работает довольно таки громко поэтому хочется уменьшить шум, если это возможно без вреда для двигателя.

грибник, В личку ссылку кинул такой же генератор только немного изменен а по схеме тоже самое! Если чихает возможно нужно топливную систему чистить свечу заменить и не мешало бы фильтр на топливо поставить! И воздушный почистить.

Спасибо Mkar . Спасибо сайту.Я очень признателен за помощь. В выходные займусь лечением. Доброй ночи.

грибник, Не за-что!

Добрый вечер форумчане. Я снова прошу помощи знающих специалистов.Занимаюсь восстановлением своего агрегата. Нашел много разных инструкций и описаний , но что-то у меня не понятное. По виду АБ-2, а электрокоробка с АБ-4. Подскажите, как их внешне отличить. По виду или по размеру? Спасибо.

грибник, АБ-2 как и АБ-1 есть двух исполнений на одну или три фазы, может вам трёхфазник попал.

Спасибо за помощь. Мой бензогенератор- это АБ-2Т/230В. Он 3-х фазный.Вопрос по марке решен.Спасибо всем. Много где был, но этот сайт лучший. И это правда. На бензогенераторы много информации на военных сайтах и форумах.

Доброго Всем здоровья,форумчане. У меня такой вопрос: у нас в Беларуси хотят прекратить выпуск бензина Н-80. Сможет ли работать мой армейский гена на 92-м?

Может, нужно зажигание чуть пораньше...

по источникам СМИ, 80-й будет ,но не на всех запрвках. вы сами представьте, у нас половина военной и милицейской техники работает на 80-м. не могут они его полностью прекратить производить. вася улас ,как ваш генератор поживает?

если вы наберете в поисковике фразу "как перевести двигатель с 80-го на 92-й бензин", инет вам выдаст кучу страшных историй про то,как после перевода прогорают клапана! а у нас с вами этих клапанов в генах просто НЕТУ! . а вот с опережением зажигания вам правильно сказали,надо бы поколдовать.и вообще я того мнения,что проблемы надо решать по мере их поступления. есть пока 80-й ? - запаситесь парой канистр и лейте ,пока есть. исчезнет- наш народ всегда найдет выход. как вариант - неплохо иметь знакомого вояку, у них 80-й будет всегда.

лейте хоть 126й

massimo31802,с геной все нормально. завожу время от времени, когда пропадает свет в гаражах.летом ездил на кладбище красить ограду компрессором --- шикарная вещь. тянет компрессор 1.1кВт хоть бы хны. чудеса.только вот думаю выбросить пластмассовый фильтр, ну который дополнительно поставил, потому что при заводке наверное из-за сильного изгиба очень медленно поступает в карбюратор бензин. а так проблем пока нету. НАДЕЖНАЯ АРМЕЙСКАЯ СССРовская ВЕЩЬ.вот раньше делали!А на счет бензина я думаю даже если вообще пропадет 80-ый, то можно,наверное,будет налить побольше масла в бензин и делов-то.

massimo31802 написал : запаситесь парой канистр и лейте

УДшке пара канистр это чуток потарахтеть .То крайней мере я продал УД 25 АБ 4 из за огромного расхода бензина .Но агрегат был супер . Четыре фазы можно было брать .Только межфазное 110 в .