не могу вас порадовать дальнейшими действиями, ибо для начала придется лезть в электрическую схему, а это значит снимать бензобак , снимать верхнюю крышку , брать в руки тестер и прозванивать соединения, провода и обмотку возбуждения. если тут все будет в порядке и обрыва нет, тогда , согласно РЭ ,скорее всего размагнитились постоянные магниты и их надо намагнитить, а это уже грустно, т.к. цитирую "намагнитить постоянные магниты генератора следующим образом: возбудить агрегат от постоянного источника тока, подав "плюс" на внутреннее контактное кольцо, а "минус" - на внешнее. после того как агрегат возбудился, замкнуть на 1-2 секунды накоротко выходные клеммы агрегата". выдержка из РЭ "возможные неисправности и способы их устранения"