Мучительный выбор.

arnica написал : Я так поняла кроме калины и приоры у меня выбора нет, тогда вопрос, что из них меньшее зло , если так можно выразится))А может джипик какой нибудь подержанный взять что скажете? Да про автосервис здесь конечно и не слышали СТО частники держат причем при слове инжектор у некоторых все внутри опускается вместе с руками.

Вот джипик какой нибудь и будет тем самым злом по финансовым вложениям.Ну если вы его купите у очень хорошо знакомого человека, то может и повезет:).Так как с ваших слов, вы ночью общаетесь с компом,вот пара ссылочек чтоб не заснуть, про калины и приоры. http://auto.yandex.ru/reviews.xml?mark=VAZ&model=KALINA&year_from=2004&year_to=2011&configuration_id=2307279 http://auto.yandex.ru/reviews.xml?mark=VAZ&model=2170&year_from=2007&year_to=2011&configuration_id=2307320

Бери Логана, 8 клапанного 85 лошадей вполне хватит. Кондиционер обязателен. Имею 1,4 75 коней. Едет хорошо. Если нравится хетч бери Сандерика, разницы по конструкции почти ни какой.

Я тоже хочу рено,но домашние рогом упираются говорят в нем ничего кроме простите своей з....цы не перевезешь. Всем спасибо за советы!.Ссылочки почитала не спится уже давно поэтому и просила помощи!

arnica написал : в нем ничего кроме простите своей з....цы не перевезешь.

Гыы... а вы чего возить-то хотите? Может вам Газельку купить;).

Вит. написал : Нива тряская и шумная, бензин ЖРЁТ

жрет бензин?сколько нив у меня не было,никогда не сталкивался с подобной проблемой.шумность легко убирается подрамником на раздатку.сорри за офф-топ

arnica написал : хочу рено,но домашние рогом упираются говорят в нем ничего кроме простите своей з....цы не перевезешь.

Похоже Вам грузовичок нужен, или что-то способное таскать прицеп по плохим дорогам.

Для грузоперевозок на легковушке приора сарай вне конкуренции. Тут многие ратуют за рено, я, как работник автосервиса тоже рекомендую обратить внимание на эту марку. После 50 тыс пробега реношки отлично снабжают меня и моих коллег деньгами (подвеска разваливается на машинах, которые даже из Москвы не выежжают). Подшипники передних ступиц - самое боьное место. За 150тыс км пробега моему знакомому клиенту я поменял их штук 8 уже. И оригинал за 3 тыра/шт ставил и китайские за 700р, ресурс примерно одинаков от 20 до 50 тыс км. Сайлентблоки передних рычагов умирают к 60 тысячам, амортизаторы тоже слабеют к 60 тысячам. Движок на нормальном масле может долго прожить >200тыс км, коробка и сцепление тоже норм, если менять в ней масло тыс. через 50 хотябы. По электрике проблем нет (в основном лампочки меняю).

Значит все же буду брать приору денег она поменьше стоит да и очереди на нее нет, что кстати наводит на мысль- никто покупать не хочет).Говорят кому-то везет и они ей довольны. Будем усиленно молится, чтобы повезло!)))Спасибо еще раз за дельные советы, вы прям меня освободили от бесконечных сомнений.А там уж как будет посмотрим.

arnica написал : везет и они ей довольны. Будем усиленно молится, чтобы повезло!)))

Везет дуракам! и молиться не нужно! Коль определились с маркой, то читайте тематический форум, сразуже устраняйте болячки. Все ВАЗовские косяки выскочат до 5 - 10 т. пробега, хотите пользуйтесь гарантией, хотите нет. Решение примите по ходу пьесы. Дальше вас ждут счастливые и без хлопотные десятки тысяч километров пробега. Основную свою проблему - КОРРОЗИЯ, ВАЗ закрыл, надеюсь навсегда.

сварик написал : лучше всетаки отдать машину на сто пусть и не к неофициалам чем непонятному дяде васе

ключевое слово "в деревне" там понятие "неизвестный вася" не существует, да и халтурщику быстро хвост накрутят ежели чего... а вот с поставками запчастей - действительно проблемы могут быть.

+1 за логана. 8 клапанный 1,6 даже с кондеем тянет нормально (при включении кондея расход бензина только растет).

Блин.... по факту если не упираться в новую то Фольксваген Пассат В , В3-В4, ауди 100(44) авант * *,только не мехвпрыск(К(КЕ)-джетроник). Все авто неубиваемые, неприхотливые,ремонтопригодные, ценник на запчасти разумный. *Ауди конечно дороже* но и классом повыше, оцинкована.... * нах приора за 400 ..... Все конечно ИМХО* *Сам живу в деревне- Фольксваген Пассат В2(хетч)холодильник "Смоленск" залазит поперек салона,8 мешков картошки- да не вопрос,9 человек- не проблема. по проходимости тож нет проблем , по асфальту-крейсерская 120... местами и 160... так таких машин на 400тыр можно купить каждому члену семьи....и ездить и не боятся-ой я поцарапал,ой угонят .... единственно чего не хватает в в В2- кондиционера.... *но В3-В4, ауди мона и нуна поскать с ним...

UV написал : Везет дуракам! и молиться не нужно! Дальше вас ждут счастливые и без хлопотные десятки тысяч километров пробега. Основную свою проблему - КОРРОЗИЯ, ВАЗ закрыл, надеюсь навсегда.

"Блажен кто верует". Отзывы владельцев на авто-ру почитайте.

arnica написал : Уважаемые автовладельцы помогите пожалуйста советом какую можно выбрать машину для семьи.Живем в деревне соответственно дороги плохие.

Стало быть, по слякоти и зимой еще хуже. Для маленькой семьи - Нива, для большой - Уазег. Уазег более грузоподъемен. Это если из нашепрома. Уазег можно взять новый(Хантер) или б/у(Падреот). :) А еще Хантер можно взять дизельный.

Himon написал : Для грузоперевозок на легковушке приора сарай вне конкуренции. Тут многие ратуют за рено, я, как работник автосервиса тоже рекомендую обратить внимание на эту марку. После 50 тыс пробега реношки отлично снабжают меня и моих коллег деньгами (подвеска разваливается на машинах, которые даже из Москвы не выежжают). Подшипники передних ступиц - самое боьное место. .

Да ступичные это болезнь , но заменить от относительно просто .....[QUOTE=arnica]У нас тут народ на всем ездит- в тайгу на уазиках и нивах, а по деревне на тойотах скребут дном по ямам.Я так поняла кроме калины и приоры у меня выбора нет, тогда вопрос, что из них меньшее зло , если так можно выразится))А может джипик какой нибудь подержанный взять что скажете? Да про автосервис здесь конечно и не слышали СТО частники держат причем при слове инжектор у некоторых все внутри опускается вместе с руками. [QUOTE] Считаю Нива 5ти дверка практичнее . Имхио.