Бензопилы GOODLUCK (отзывы, эксплуатация)

еще

xtreme написал : ну и масло Штиль, 1л, мешать 1 к 50, 30 грн. (~3.7$).

Как-то у масла подозрительно низкая цена за литр, в России масло штиль в среднем от 10 $.

anton_777 тоже есть опасение, знакомый будет в Харькове, на рынке Барабашево, поспрашивает что почем.

xtreme написал : тоже есть опасение,

сдесь на форуме есть темы про масло , и жаркие споры, можете почитать . Я вобще использую масло для скутера.А если купленное масло окажется не то, то для смазки цепи думаю потянет, не выливать же его.

Вот еще что подумал,- на этом форуме, в разных ветках, есть информация о поломках китайских пил (клонах японской HITACHI CS45EM), так может есть смысл составить список наиболее "ломучих" запчастей?На первом месте вроде идет поломка стартера .Или это уже кто-то сделал?

1.Стартер (в сборе)

2. ...
3. ...

xtreme написал : Всем привет! Сегодня стал обладателем GL 4500M.

Привет! Поздравляю с покупкой, пусть служит долго и счастливо! По фото, один в один. Цепи стандартные не хвалят, посмотрим сколько моя проживёт, а там и поменяю вместе с шиной тоже на 16". Масло полюбому подделка за такую цену(у нас оригинал стоит около 100грн за литр) у меня стоит такая канистрочка(за 20 грн брал), в триммер лил, откровенное г.... . Купил такое как выше на фото, made in japan написано 80грн за литр, первые впечатления вроде норм. не дымит, свеча в норме, но реально пока сказать ничего не могу. Инструкцию можно скачать здесь, один в один с нашей с отличиями что у Хитачи есть декомпрессор и объём движка чуть больше. Если интересует, здесь информация о карбюраторе которым комплектуется пила, название на крышке может отличаться, но это тот-же Walbro. Без необходимости конечно в него не стоит лезть, но для общего развития не помешает.

xtreme написал : Вот еще что подумал,- на этом форуме, в разных ветках, есть информация о поломках китайских пил (клонах японской HITACHI CS45EM), так может есть смысл составить список наиболее "ломучих" запчастей?На первом месте вроде идет поломка стартера .Или это уже кто-то сделал?

В принципе можно сделать "голосовалку", составить список и вперёд, думаю тема "Внимание!!! Подделки бензопил!!" будет более близка.

Моя пила Goodluck GL4500M куплена на Барабашово в начале 2008 г. за 1100 гривен. Продавец сказал - если нужна надёжная и недорогая пила, то берите эту. За 4 года эксплуатации выработала более 100 литров бензина! Без единой серьёзной поломки! Когда я об этом рассказываю, мне не верят. Бензин использую 93, масло Штилевское. Первые 20 литров готовил смесь 1/20, дымила сильно. Потом 1/30 - 1/35, дымит меньше.Масло для цепи беру самое дешевое моторное 15w40. Для приготовления смеси очень удобна специальная канистра на 1 л из комплета. В большую емкость наливаем бензин, в меньшую масло до соответствующей отметки, закрываем пробки и встряхиваем до полного смешивания. Изначально из-под пробок сильно подтекало, купил на рынке 2 подходящих колечка из маслостойкой резины, подложил под пробки и порядок. При хранении канистры не завинчивайте крышки до упора - из-за этого у меня одна треснула, когда на улице мороз ударил. Заклеил термоклеем. Из дефектов была трещина боковой стенки нижней половинки воздушного фильтра - подсасывал воздух с древесной пылью. Проклеил суперклеем, все в порядке. Ещё был подсос воздуха между воздухозаборником карбюратора и фильтром - вырезал уплотнительное кольцо из резинового напальчника. Подтекает масло для цепи при хранении - храню пилу на боку пробками вверх. Карбюратор подстраивал после 20 литров топлива, но стала плохо заводиться на холодную. Пришлось L отвернуть на 1/4 оборота. H завернул менее 1/4 оборота. Родная шина качественная, на ней маркировка POH18-58SH. В комплекте цепь Oregon 21BP72X. Почти сразу прикупил вторую цепь и напильник 4,8 мм с шаблоном. Последнее время пилил сын, за гарнитурой не следил, из-за работы плохо натянутой цепью у носка шины перед ведомой звёздочкой появилась выбоина 1,5 мм. Шину пришлось забраковать. Вусмерть износился ведущий венец ( на фото ). Для замены поршень стопорил капроновым шнуром с узелками, сцепление крутил ключом от болгарки. Сразу пошло очень туго около 2 оборотов, потом заклинило, а дело было при -7 градусах. Помог прогрев крестовины газовой горелочкой примерно до +30 градусов.Цепи сменил уже 4, третья шина пошла. Недавно отломалась ручка выключателя зажигания (зацепило бревном), заменил миниатюрным импортным тумблером. В целом пилой очень доволен, она себя уже давным-давно окупила.Это действительно народный инструмент и для многих единственнодоступный по цене в наше непростое время. Мощи хватает на 45 см шину, пилит и яблоню, и дуб, и акацию. Надо лишь вовремя цепи точить и обслуживать инструмент, и не насиловать. Правда на рынке мне недавно сказали, что те Goodluck"и, где в комплекте 1 цепь шла, были качественные, а потом появились с 2-мя цепями, так у них вроде поршневая слабая. А вообще прототипом у всех китаянок была, похоже, Komatsu Zenoah G455AVS (для 45 кубиков).

Сегодня у тёщи обрезал сушняк в саду. Вроде завёл, всё нормально, спилил пару веток, заглушил. Затем завёл, при резком нажатии на курок газа появился провал, немного оттягиваю "подсос"-нормально работает. Проверил искру, очень слабая, едва видна. Сравнивал с мотокосой, там во много раз сильней, ну да ладно. Что может быть? Такое ощущение что топлива не хватает в переходном режиме. Возможно в карб водичка попала? Винты смеси на карбе не крутил снову, кроме оборотов ХХ. Что подскажете?

Всех приветствую .отзовитесь кто пользует GoodLuck 52CC 18" есть болячки?

schadan26 Вроде нет у них такой пилы http://www.cngoodluck.com/enproducts.asp?SortID=20&SortPath=0,20, Есть GL5200M / GL5200ES / GL5200E. А та что Вы написали похожа на подделку, обычно так маркируют большинство китайских пил, клонов HITACHI CS45EM (которым кстати и является GOODLUCK GL5200M). Хотя я против остальных Китайцев ничего не имею. Если обратить внимание на ТТХ GL5200M то там объём двигателя 49,3 куб.см, а не 52 куб.см как многие продаваны втюхивают.

SPASATEL написал : Вроде завёл, всё нормально, спилил пару веток, заглушил. Затем завёл, при резком нажатии на курок газа появился провал, немного оттягиваю "подсос"-нормально работает.

На карбюраторе немного подкрутил винт "L", открутил где-то на 1/6 оборота, и движок снова "ожил", появилась приёмистость и улучшилась заводка, ещё немного добавил оборотов ХХ. Вроде как винт регулировки "L" с пружинкой и крутится туговато, почему тогда настройки "уплыли"? Возможно засорение карбюратора вызвало обеднение...

Доброго времени суток! Досталась бензопила, он со сломанным стартером. Подскажите, где можно найти стартер на goodluck gl3800m? В сервисном центре сказали, что модель практически не встречается в Украине. Может кто знает, где такое чудо можно найти?

olegk181 написал : Может кто знает, где такое чудо можно найти?

Погуглите, вот что нашёл http://mir-moto.com.ua/catalog/r-28.html где-то в середине страницы есть и крышка со стартером на 3800 модель, а вот наличие уточняйте.

По этой ссылке я уже ходил, там даже фото есть, но эта крышка не от моего 3800, могу выслать фото, или посмотрите по этой ссылке: http://goodluck.en.alibaba.com/product/50124683-50004010/Chain_Saw/Chain_Saw.html

Видать и правда на Украине данная модель в диковинку, разве что искать поставщика и заказывать из Китая. А починить нереально?