Dgippo1
Dgippo1
Эксперт

Регистрация: 22.10.2009

Смоленск

Сообщений: 1729

05.01.2012 в 18:15:49

*

pechkin написал : А Вы не могли бы тать ссылку, где об этом более развёрнуто рассказано?

Впервые встретил эту формулу на каком то сайте водников,с объяснениями что это как то связанно с радианами...Счас стал рыть ,не нашел... но нашел две ссылки * первая

моя константа находиться легко P-мощность квт,V-скорость м/с,F-сила ньютон,R-радиус метры,N-обороты/мин,M-крутящий момент P=F*V M=F*R V=N*S=N*2*3.1415*R/60 P=2*3.1415*R*R*F*N/60000 из за того что у нас крутящий в н*м то радиус мы берём за 1 метр P=N*M/9549.49

И тут* *пункт 3.1 "Внешняя скоростная характеристика двигателя" И вот еще хорошая статья про мощность и крутящий момент*

0
Гудвин73
Гудвин73
Новичок

Регистрация: 23.12.2011

Ульяновск

Сообщений: 21

05.01.2012 в 20:45:31

baraquda написал : гудвину.. про равенойл насмешил,это одно из дешевых масел и многие его сорта вторичной перегонки,в России втюхивается как "сделанно в Германии".Масло должно подходить к машине ,остальное зависит от кошелька и личных предпочтений.Сам то на чем ездишь?

baraquda.....Оо опять насмешил. Парни,давайте отделим мух от котлет. Предоставьте доки о вторичной перегонки и основание присвоение " к дешовое масло"....я не представитель какой либо конторы, просто достали уже эти выкрики из за угла. Будьте любезны доки хотя бы в личку...надеюсь на другую тему переводить не будите.
baraquda....до ста тыс катался ( дороговато)на рави vsi 5w40 уверяю Вас, двигатель в отличном состоянии, на данный момент на валвалайне макслайф 5w40

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу