Минитрактор Т-0,2.03.2-1 Уралец

sablia написал: А вообщето вы читали вопрос? Что человек не может впихнуть под капот родной Ока фильтр?

Читал

sablia написал: черепашка пластиковая с москвича 41 ставится на карбюратор сверху с небольшой доработкой, и гофрой выводится нулевой фильтр куда удобно.

То есть, как я понял - вопрос о месте под капотом снят гофрой (можно поставить любой фильтр и организовать забор воздуха из чистой зоны над капотом). Далее Вы стали рекламировать нулевик (может мне так показалось).

Tima62, нулевик как вариант, у меня влез родной фильтр от Оки, при установки Ока мотора.

Алексей 154 написал: Обратил внимание при установке плуга пятка не параллельная оси трактора .

Перемещено с тему "Плуги" https://mastergrad.com/forums/t102351-plugi/?page=970

Уважаемые Трактористы, благодарю Вас всек за отзывы и комментарии.на сегодня, по двигателю, черепашка на карб куплена, крепить ее на оковский карб тоже проблемно тк нет на карбе шпилек для крепления корпуса фильтра. Может в середине, в перемычке между каналами есть глухое отверстие, там нарезать резьбу и стянуть черепашку одной шпилькой. Буду ставить термостат от гранты,радиатор печки размещу пока под капотом для доп охлаждения. По электрике, заменил предохранительные блоки на новые Бп 6 от мтз. Проводку востанавливаю, тк преведущий хозяин их перекусил в районе шарнира капота. Так вот идут дела

Валерий21 написал: крепить ее на оковский карб тоже проблемно тк нет на карбе шпилек для крепления корпуса фильтра. Может в середине, в перемычке между каналами есть глухое отверстие, там нарезать резьбу и стянуть черепашку одной шпилькой.

Можно. Но ничто не мешает сделать удерживающий кронштейн, к примеру от шпильки коллектора, крепления карбюратора или от крепления родного ока фильтра. Всё одно на черепахе отверстия надо глушить.

Валерий21 написал: радиатор печки размещу пока под капотом для доп охлаждения.

Можно посмотреть, влезет ли радиатор поболее ОКА, и можно также предусмотреть совмещение двух корпусов для установки двух вентиляторов охлаждения на радиатор. Вентиляторы можно и снаружи радиатора поставить.

Валерий21, Будете соединять проводку с вентилятора радиатора, обязательно делайте тумблер на принудительное включение вентилятора, чтоб было через датчик включения вентилятора, и принудительное. Но весной и осенью на пахоте, мне родного радиатора Ока хватает. Отопитель в кабину ставили, потом сняли, и выход на печку просто закольцевали.

добрый день наконец то забрал диски, с тем с кем договаривался сделать не смог левый метал раздобыть пришлось делать через контору получилось дороже чем он мне говорил, сталь 65 стоит сейчас дорого плюс чертеж , резка, закалка, 400руб шт если кому надо обращайтесь сказал по сравнению с родными будут ходить вечно

шлифовка и еще че там

Тракторишка, диски готовы

есть еще таки 250 руб шт не каленные из холодного проката

Борис 82, сколько штук в комплекте на одну сторону идёт? Я так понимаю там и внутренние и наружные диски. Сколько их на одну сторону?

sablia, 15 шт они по 3 мм одна сторона 45мм

каленных только 8 шт осталось знакомый взял 30шт, себе оставил 30 не каленных 21 шт если кому надо то изтовят 68 шт с листа выходит

Борис 82, Готов взять комплект каленых , а пока заберу сколько у вас осталось каленых.

Борис 82, то есть заберу 8 штук, а потом можно будет дозаказать ещё 22 штуки? Я думаю ещё найдутся желающие.

sablia, ок ,могу отправить транспотной т 8922 50709восемь один,можно сделать из 65 стали без закалки и шлифовки то будет 260-280руб диск

Борис 82, Борис 82,ок завтра наберу вас. Но лучше с закалкой и шлифовкой.

Борис 82, Борис 82,ок завтра наберу вас. Но лучше с закалкой и шлифовкой.

YuriqS, здравствуйте где находится номер рамы зоводской

Jesha, На сегодня пока так, надо перебрать бендикс, поменять замок зажигания, расширительный бак.Резину прикупил, 16r под нивовские диски.

Валерий21 написал: На сегодня пока так

Хорошо получается. В малый радиатор ВХОД жидкости сделать в нижний патрубок, легче воздуху уйти будет. Есть ли великий смысл пытаться все агрегаты засунуть под капот?

Jesha, Не так то сильно стараюсь, само как то складывается.Корпус фильтра придется вынести набок от капота, наверно возьму от двенашки и еще одну гофру. В мыслях, аккомулятор вынести, туда воткнуть печку, приборную панель от оки установить,тахометр и указатель давления врезать в приборную панель вместо спидометра.Пока поставить на ход, лето поработать. Хочу гусеницы, кто знает, можно ли купить металлические детали для гусеницы и где. Благодарен Вам всем за общение и советы.

Валерий21 написал: Jesha, Не так то сильно стараюсь, само как то складывается.Корпус фильтра придется вынести набок от капота, наверно возьму от двенашки и еще одну гофру. В мыслях, аккомулятор вынести, туда воткнуть печку, приборную панель от оки установить,тахометр и указатель давления врезать в приборную панель вместо спидометра.Пока поставить на ход, лето поработать. Хочу гусеницы, кто знает, можно ли купить металлические детали для гусеницы и где. Благодарен Вам всем за общение и советы.

Валерий21,https://www.drive2.ru/l/570413164546491821/ Попробуйте закладные у него заказать отдельно . Телефон есть в его же видеороликах и в "В контакте"...Не получится, ещё есть болотоход "Добрыня" и пр...Там тоже мужики сами гусянки собирают. Корпус фильтра можно из 160 и 50-й "канашки" собрать, а заборник вывести под крышу...Как вариант...

Валерий21 написал: еще одну гофру.

Гофрами не увлекайтесь. Они резонируют и тормозят входящий поток.

Валерий21 написал: В мыслях, аккомулятор вынести, туда воткнуть печку, приборную панель от оки установить,

Если подвинуть АКБ вперед до крышки трамблера. с радикальной переделкой панели, не поместится там всё желаемое?

Валерий21 написал: приборную панель от оки установить,тахометр и указатель давления врезать в приборную панель вместо спидометра.

Размышлизмы. Места там есть.

здравствуйте какой маркидвиготель от днепра я про штаны и тел.

А как поставите диски R-16 от нивы? Через переходные пластины?

saibel, Да, проставки закажу, толщиной 30мм. Возможно, при узкой колее будут задевать бортовые передачи, пока не примерял. Стартер, не понятно, толи не родной, бендикс при снятом положениии выкидывает шестерню до упора, на колоколе не входит в зацепление с венцом. Снял, покажу в сервисе.

Валерий21, От нивы диски по посадочным не подходят, ставил себе резину вбел 253м, на 16. Диски искал на Авито от иномарок, перелистайте тему, написано от каких марок подходит. Себе нашел 4 диска за 2000 р. Единственно нужно внутреннее отверстие подрезать, можно на станке, а можно и болгаркой. И на узкой колее ничего не задевает, а проставки в основном делают ,чтоб колею расширить.

БЕЛЫЙ АЛЕКСАНДР написал: ВСЕМ ПРИВЕТ!! ПРИНИМАЙТЕ В СВОЙ КЛУБ! ДАВНО ИСКАЛ ПОДХОДЯЩИЙ ФОРУМ!! НАШЕЛ :clapping У МЕНЯ ЭТОТ МОГУЧИЙ ТРАКТОР С 2005 ГОДА! РАНЬШЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛСЯ ДЛЯ ЗАГОТОВКИ СЕНА В ДЕРЕВНЕ И ОГОРОД,ЗИМОЙ СНЕГ!! БЕЗ СЕРЬЕЗНЫХ ПОЛОМОК,ПРАВДА КОГДА ПЕРВЫЙ РАЗ ОДЕЛИ ГУСЕНИЦЫ ПО НЕЗНАНИЮ УПРАВЛЕНИЯ ПОРВАЛИ ЛЕНТУ,НО ЭТО МЕЛОЧЬ. СЕЙЧАС (ПОСЛЕДНИЕ 3 ГОДА) ЭКСПЛУАТИРУЕТЬСЯ НА БАЗЕ ОТДЫХА,ТОСКАЕТ БЕРЕЗЫ НА ДРОВА, КОСИТ ТРОВУ,ПАХАЛ ПЛЯЖ( БАЗА НОВАЯ, ЦЕЛИНА) НУ И РАЗЛИЧНЫЕ ВИДЫ РАБОТ. ТАК ВОТ САМОЙ БОЛЬШОЙ ПОЛОМКОЙ БЫЛ РЕМОНТ ДВС(2ВЧ), УМУДРИЛСЯ ЕГО УТОПИТЬ НА ГУСЕНИЦАХ (ПОТОМ ФОТО ВЫЛОЖУ ВСЕ ЧТО СВЯЗАНО С ТРАКТОРОМ) И ОН У МЕНЯ ЗАДЫМИЛ И НАЧАЛ ЕСТЬ МАСЛО ВЕДРАМИ,КОРОЧЕ НАШЕЛ В ЧЕЛЯБИНСКЕ ДЕДА, БЫВШИЙ РАБОТНИК ЧТЗ (КАКОЙ-ТО КОНСТРУКТОР ПО МОТОРАМ 2ВЧ) КОНСУЛЬТАЦИЯ С НИМ,КУПИЛ У НЕГО ВКЛАДЫШИ,ДВА ШАТУНА,ДВА ПАЛЬЦА(ПОДХОДЯТ ОТ МОТОЦИКЛА ДНЕПР)ЦЕНА ВОПРОСА 2 ТР., И КУПИЛ КОМПЛЕКТ НОВЫХ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ ОТ НИВЫ (82 ММ)КОРОЧЕ подогнал все ,собрал и все хорошо!!!! тяга отличная , масло не ест!! кстати этот дед занимается у себя в гараже этими двигателями.(могу найти номер) сейчас небольшая проблема с гусеницами, не могу натинуть левую т.к. сорваны грани под спец ключ натяжки!!! кто как натягивает!

БЕЛЫЙ АЛЕКСАНДР, здравствуйте какий марки двиготель днепра

Александр12678, Добрый вечер. Вы написали что шатун и вкладыши подходят от днепра это точно? У меня шатун порвало хочу восстановить свой в2ч значит подходят от днепра так чтоль.

Братцы, какая резьба у нас на тройниках и РВД на задней навеске? Хочу краны поставить на переднюю навеску, а разбирать пока все не куплено не хочется. И еще вопросик как правильно менять масло в гидросистеме чтоб не завоздушить ? И какое масло кто льет?