Минитрактор Т-0,2.03.2-1 Уралец

Саныч53, я второй долго заводил 3 раза аккум посадил,когда горелку воздухан завел только тогда завелся лет 10 хозяин сказал уже не заводил, сейчас заводится,тоже вначале одна форсунка не работала потом заработала сама,тот мотор который стоит на тракторе после 2 баков вышел на полную мощность,все моторы эти лежалые надо погонять,работают тихо я вначале без глушителя ездил

Радмиир, привет с Ижевска диски сейчас у товарища дозвонится не могу вроде такую цену говорил из 65 стали последний раз уже 490руб были меттал все дорожает

ЛапутинВадим, На счет гидромотора не понял там вроде их нет (есть странное устройства на передней навеске в его составе есть гидромотор, но по смыслу оно или реверс для гидравлического инструмента или преобразователь давления). А вот маслонасосов два, на штатном месте НШ10 и на ВОМ стоит НШ32, весь обвес нестандартный работает от внешнего НШ32. Так же на задний обвес вынесено два гидробака.

Борис 82, Приветствую Вас ... дайте знать как дозвонитесь

Alex_V79, понял, спасибо!

Радмиир, привет звони дам его номер, номер у меня указан знакомый у кого сейчас диски каждую неделю в балашихе,он себе делал из холодного проката остались о цене сами договоритесь

ЛапутинВадим, Вот это странное устройство в составе мотор/насос

Вот еще оборудование передней навески

Радмиир написал: Кто-то писал что из фрекционой накладки резал и ставил,-Вопрос такой какое именно кольцо надо резать ...? Что лубьями нарушу или во внутырь ?

Радмиир, я делал и внутренние и наружнее кольцо( имею ввиду зубья) вообще это ведущие и ведомые диски

сегодня доделал печку греет хорошо посмотрим будет справлятся в мороз сегодня как назло плюс 3, поставил трос в сидушку старый

тросик от ручника с оплеткой 5мм сам трос 4 мм вроде показался по крепче посмотрим

сегодня покатался на лифане-спорт. Первое впечатление - ооочень понравилось, скорость, легко рулится, по кочкам намного мягче едет, при блокировке заднего колеса поворачивает как на гусянках, до 17-00 думал что точно его оставлю, временные крепления усилить и до ума доводить. И даже смирился с его малой мощностью, оправдывая, что пора уже газон для дров покупать. Но если не возить дрова, то с оставшимися задачами и дизель неплохо справляется. И в 18-00, уже точно решил - ставить Д-120 на место.

Есть один плюс, этого не дешевого опыта. Центр вилки на кпп выше рамы на 15,5см, если двс ставить на такой же высоте, тогда кардан будет задевать рулевой редуктор. Д-120, я опустил ниже, и он стоял паралельно раме. и получается нет соосности между валом в кпп, карданом и коленвалом. Была мысль поднять рулевой редуктор, но чет сложно это все, потом еще вырезать регулировочные прокладки.

Отцентровал только двс и кардан, с помощью проволоки 8мм.

Закрутил к коленвал, вращал, подкладывал пластинки, резал-варил, и получилось, что двс стоит не паралельно раме. Когда буду ставить д-120, придется переделывать места креплений.

и еще, у токаря выточил переходник. паз под шпонку никто не делает. хотел вырезать болгаркой, а сверху втулку и все обварить сваркой. Но тк временно - вместо шпонки вкрутил два болта.

Борис 82, красивая печка, у меня обычно как у Вовочки из тридевятого царства - " и так сойдёт!" ;) кстати, тоже от ручника ставил - рвет. сейчас пока ходит, возможно под сиденьем отбойник от стойки ваза помогает, он подлиннее будет, чем родной резиновый отбойник.