Мотокультиватор CRAFTSMAN ..... вопросы

Сегодня решил проблему .... поставил на культиватор китайца 6.5 силов

Бензиновый двигатель GREEN-FIELD LT 168 F-1(GX200) Объем - 196 см3. Мощность - 6,5 л.с. Система пуска - реверсивное (тяговый трос). Емкость маслянного картера - 0,60 л. Объем топливного бака - 3,6 л. Минимальное потребление топлива - 360 гр. на кВт. час. Размеры ДхШхВ - 400x330x355 мм. Диаметр выходного вала - 19,05 мм. Вес- 15 кг. ....

попробовали .... работает... всё трешит ... крутится :-) весной ... опробую на земле ... Спасибо всем за участие и помощь

рну вот в таком виде культиватор готов к транспортировке в деревню ...в предверии ходовых испытаний

Совет. У Вас там присутствует возможность установить второй ремень, если установить шкивы, место для них вроде есть. Ремни это больное место на подобных МК.

так шкив для этого я видел только ведущий а большого двойного ведомого не встречал

вчера опробовал в работе .... работает хорошо ... ничего не скажешь .... но ощущения какой то хлипкости .... тем более я на полную высоту поднял ручки .... низковат для меня с кротом мне было привычнее и удобнее ...... буду привыкать

ну вот ... отработал у меня американец с еврейской фамилией и китайским сердцем сегодня .... вроде приятно работает .... но немного спина напрягается низковат .... с кротом сподручней ..... думаю либо переставить двигатель на крота ..... либо этот оставить в запас а на крота купить двигун новый ....

а вы молодец, работаете акуратно и не затаптываете за собой. а руль у вас регулируется и можно для удобства его риподнять. или стойку повыше сделать, но тут вс варочные работы.

Спасибо !... таким образом топчась я делаю подобие грядок в последствии после посадки окучиванием и прополкой .. придаётся окончательная форма грядок :-))))

а ручку можно приподнять .. но тогда она держится на одном болту .. и очень хлипкая и болтающаяся ... надо варить что то ... удлиняя трубу ручки