25.06.2013 в 03:13:16
johnlc написал : в данном случае сильно много зависит от зарядника - ежели напряжение выше 13.8в не поднимать и водичку доливать по необходимости. негативного влияния и вовсе не заметите. свинцовые АКБ плохо переносят глубокий разряд а частый подзаряд при ограниченном токе и напряжении для них по большому счету безвреден ( на АТС и прочей связной аппаратуре свинцовые батареи при постоянной подпитке по 10-15лет живут )
А зачем такие трудности каждый день?
25.06.2013 в 21:12:53
Какие то маньяки. Я за 20 лет на 4-х машинах подзаряжал аккумулятор пару раз - когда супруга забывала на ночь выключить фары. И все!
25.06.2013 в 21:42:36
MayorK написал : А зачем такие трудности каждый день?
про какие конкетно трудности вопрос ?
25.06.2013 в 22:08:23
Vladimir_Vas написал : Какие то маньяки.
согласен, лично заряжаю АКБ 1 раз после покупки , проверяю плотнось корректирую если надо и далее она живет в машине не снимаясь до замены на нову и с зарядником к ней не подхожу.
25.06.2013 в 22:20:45
johnlc написал : про какие конкетно трудности вопрос ?
открыть капот , достать и подключить зарядное ну и далее по списку . Но может это и полезно . а то на одном из авто еле капот открыл .Петли заржавели от долгого не открывания.
27.06.2013 в 23:05:27
Микаэл написал : открыть капот , достать и подключить зарядное ну и далее по списку .
для ленивых фанатов данного действа есть много средств обойти данные трудности навскидку предлагаю 2
установка розетки для этого дела в укромном месте АМ
использования "прикуривателя" наоборот.
27.06.2013 в 23:08:02
раз в три года новый акк . И я спокоен .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу