Регистрация: 29.10.2005
19.02.2012 в 22:46:18
Vladislav.ru написал : может потому что тормоза дисковые??? кстати а что скажете про заводилку в жару???
дисковые не примерзают. ничего не скажу - нет у меня кондея :)
Serdil написал : Какой акк лучше крутит-замеррзший до -10 или -30? Для справки-в русских машинах акк стоит в моторном отсеке и значит тоже согревается от горячего движка.
тоже для справки - на холостых аккумулятор почти не заряжается. несколько, даже удачных пусков, без выжатого сцепления - и акк пустой.
Регистрация: 08.02.2010
19.02.2012 в 22:46:49
Vladislav.ru,Моё мнение Вы наверняка уже поняли.Главное,не ставить у первого попавшего "дяди Васи" (хотя среди них очень много отличных спецов.Но есть и много полного отстоя.Это как повезёт:) ) Интересуют конкретные детали-пишите в личку.Что знаю.отвечу.
Регистрация: 22.12.2005
19.02.2012 в 22:51:40
Alex/S написал : Таков конструктив отечественных авто (трос примерзает, ржавеет)
смазывать надо и следить, конструктив такой же как на иномарках сходного периода разработки - почти все проблемы от "прокладочной" лени.
Vladislav.ru написал : постепенноно миф о примерзании (для меня) развеился
ну это событие (примерзание) имеет быть в узко ограниченном температурном диапазоне - когда идет телепание с плюса в минус и большая влажность. а зимой собственно примерзать нечему.
Регистрация: 13.09.2009
19.02.2012 в 23:42:23
точно помню было.... прилипали колёса к земле.... газуешь а машины пыжится и не едет.... потом щёлк и врывалиь колёса из замёрзшей лужи....
а если по теме так для справки... я просто не спец.... а что разве хватит силы стартера провернуть задубевший мотор на передаче да так чтобы машина завелась???
Регистрация: 29.10.2005
20.02.2012 в 09:15:19
Ниссан Алмера, стоит автозапуск, пользуюсь 3 год. По поводу поедет - не знаю у кого как, на моей есть датчик нейтрали и датчик ручника. Для того, чтобы машину завести с брелка надо кпп поставить на нейтраль и поставить на ручник и только после этого глушить. По поводу морозов и выжима сцепления - машина, как была куплена (б/у) масло в кпп поменял на синтетику - никаких проблем абсолютно. На работе часто пользуюсь - машина перед окнами, за 5 мин. до выезда включил, она погрелась. На полную не грею, отопитель тоже не включаю, т.к. при движении она нагреется быстрее, чем на х.х. Достаточно чтоб стрелка температуры на первое деление заскочила (около 40 гр.).
Регистрация: 05.06.2009
20.02.2012 в 16:33:52
2 Serdil : только емкость холодной АКБ в стартерном режиме совсем не 60А*ч. И ток холодной прокрутки может быть не всегда 200А, а так - вроде логично.
А если считать по-Вашему, дык АКБ способна стартер непрерывно аж 18 минут беспрерывно (или с перерывами) крутить - да еще и на морозе. :) (60А*ч/200А=0,3 ч).
Только на практике совсем по-другому всё выглядит, наверное, ошибочка в расчётах вышла.. :)
Регистрация: 29.10.2005
20.02.2012 в 16:44:46
Doktor77 написал : Только на практике совсем по-другому всё выглядит
Да и на х.х. особо аккумулятор не заряжается, на мою машину идет 2 типа ак. Для одного мин. частота вращения при 13.5 В без нагрузки - 1300 об/мин, для другого 1000. При 1300 об/мин ток отдачи 21А на одном и 22А на другом. Х.х., как правило, ниже 1000, при этом, когда машина завелась с брелка, у меня моргают поворотники, так что этим увлекаться не стоит.
Регистрация: 08.02.2010
20.02.2012 в 22:35:04
Doktor77,
Doktor77 написал : ошибочка в расчётах вышла..
:applause: Вообще-то это трудно назвать точным расчетом,скорее грубая прикидка для иллюстрации :) Хотя для конкретного частного случая довольно верная.ИМХО. Для упрощения были взяты усреднённые величины и строго ограниченный интервал времени. Конкретно по Вашему посту:
Doktor77 написал : только емкость холодной АКБ в стартерном режиме совсем не 60А*ч
Абсолютно верно,но я уже писал выше
Serdil написал : Какой акк лучше крутит-замеррзший до -10 или -30?
Слово "крутит" мне показалось более уместным,чем пространные рассуждения о влиянии температуры на емкость и ток отдачи:)
Doktor77 написал : не всегда 200А,
На бензиновых в пределах 150-250
Doktor77 написал : А если считать по-Вашему, дык АКБ способна стартер непрерывно аж 18 минут беспрерывно (или с перерывами) крутить - да еще и на морозе
А это Ваши домыслы.Вопрос-то стоял"Сможет ли восстановиться аккум при успешном пуске",а вовсе не"На что способен ваш аккумулятор". Т.к. все а/з позволяют не более 3-4 (в зависимости от модели) попыток и в случае неуспеха запрещают а/з вообще до прихода хозяина - появилась цифра 3. Время одной прокрутки варьируется от 0.6с до 3.6с Взято 2с
Если учитывать,что полностью акк разряжать настоятельно не рекомендуется,паспортная емкость указана для температуры 25С,для выравнивания плотности в объёме банки надо делать перерывы - суммарное время прокрутки в 9-10 минут вполне реальны.
Регистрация: 30.03.2006
12.10.2014 в 18:29:15
Подниму тему. Какие планы на зиму 2014 - 2015 года ?
Регистрация: 29.10.2005
12.10.2014 в 22:35:42
Ну вот возвращаюсь к обсуждению. Касаемо моего поста
Прошло два года, за это время в семье прибавилась машинка с АКПП. Поскольку сигналку сам ставил, а разница в цене сигналок с АЗ и без АЗ невелика, поставил с автозапуском.
Так вот, на машинке с автоматом автозапуском пользуюсь почти ежедневно. Зимой и в межсезонье для прогрева, летом для охлаждения салона (кондей).
О том, что я писал, по ссылке выше, про наш автопром, мое мнение не изменилось. А только окрепло - на русских машинах с МКПП ставить автозапуск использовать нерационально.
По поводу поедет/непоедет. Уточняю.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
